叫好不叫座，这句话很符合标致雪铁龙的现状，开过的人都知道好，底盘舒适操控敏捷，就驾乘感受来说在同价位车型里没得挑，但销量趋势则是跌跌不休，如标致品牌销量最好的408，今年最高月销2412辆，低谷销量仅仅543辆。
最近标致408新款车型实车已经亮相，最大的变化是换装了全新的1.5T发动机，最大功率为127kw，相比在售的1.6T发动机增加了2kw，虽然数据增加不明显，但是建立在降低排量的前提下，这台新发动机的还是让人有些小期待。
外观方面，新车并没有进行大刀阔斧的改变，因为在售车型已经采用了最新的设计语言，前脸采用了造型激进的前包围，从大灯组向下延伸出一道“獠牙”灯条，来展示“狮子”的品牌内涵，熏黑+镀铬处理的大尺寸满天星中网，看上去也比较大气增强了前脸的视觉饱满度。
标致408的车身侧面设计的比较硬朗，上下腰线勾勒出清晰的层次感，整体呈现向下俯冲的姿态，双五幅风刀轮毂的造型很带感。从这个角度来看标致408，我们其实能够发现，标致在外观设计上已经开始放下自己的坚持，开始思考和迎合中国消费者的审美观念。
这一点也体现在标致408的内饰设计上，大尺寸中控屏、仪表盘属于必备项目，中控台、方向盘的造型也符合现在的主流审美，不再追求奇思妙想的反人类设计。话说，我觉得PSA集团的第三代i-Cockpit内饰设计语言很有亮点，可惜没有完整体现在408上。
作为参考，在售的标致408 1.6T售价为10.57-12.17万，这次调整动力系统之后，各位认为定价多少才合适？我们评论区见。