不知不觉，时间已经来到了9月中旬，正所谓“金九银十”，在这时候各大车企都会进行一波降价促销，以此来促进销量增长，进一步达成年初定下的销量目标，就在近日，广汽本田宣布，2023款的缤智全系价格下调1.3万元，调整后的官方指导价为11.99万-13.99万元，难得的是，价格虽然下调，但配置没有降低，性价比提升明显。
销量虽不如此前，但依旧排在同级别的“头位”
广汽本田的缤智，一直以来都是充当小型SUV这一块细分领域“销量王”的存在，巅峰时期月销可突破两万台，而如今销量表现却不尽人意，8月份的销量为2856辆，占广汽本田6.77%的份额，占小型SUV车型的4.25%的份额，在小型SUV车型中排第8名，今年累积销量为23397辆，在小型SUV里同样排在第8名的位置，虽然销量不如从前，但总体而言，在小型SUV这一块领域还是拥有着不错的表现，很大程度上都是因为消费者对小型SUV的需求降低，再加上有众多的选手纷纷入局来瓜分市场份额。那么关于价格下调是否属实，或者说是否还有更大的优惠呢？小编就带着这个疑问去4S店一探究竟。
小编一进到店里并没有看到展车，之后销售解释道，客户着急用车，所以连展车都给买了下来，从这一点看得出来，市场对缤智还是有着不错的热度。
先简单了解一下大概情况
1，缤智目前在售的有四款车型，分别是精英、科技、先锋以及豪华版
2，小编最推荐的是科技版，其次是顶配的豪华版
3，小编初步了解到的优惠分别是：全款优惠2万，贷款优惠2.4万元
4，购买白色和黑色车身颜色的客户是最多的，白车漆加2000元
5，白色半个月左右可以提车，黑色店里暂时没有，调车过来需要一个月左右
6，目前有最高1.6万的拍牌补贴，说白了就是拍牌价高于1.6万以外的差价需要车主自己掏腰包，1.6万以内就按实际价格进行补贴。
四个配置当中，为何最推荐科技版？
首先对比入门的精英版，科技版无论是中控屏还是仪表尺寸都变大了，织物座椅也升级成了皮织混搭，多出了一整套基础的L2级辅助驾驶功能、全景天幕、车联网、多功能方向盘、后排出风口等等21项配置，价格也仅仅多了一万块钱，所以最推荐，性价比高。而比科技版多出两万的先锋版贵出1000元，多出的则是倒车雷达和并线辅助功能，按照本人的需求点出发的话，这两项配置可有可无，而顶配的豪华版相比先锋版贵了9000元，但也多出了11项配置，有真皮座椅和真皮方向盘、自动空调，18寸轮毂，前后倒车雷达、无线充电二排中央扶手、前雾灯以及后视镜锁车折叠以及更加豪华的外观套件，预算充足的话，顶配也是一个不错的选择，但购买缤智的用户大概率不会购买顶配。
落地价如何？贷款购车利息高不高？
贷款优惠力度不小，能订车还有得谈
小编让销售计算了科技版的全款和贷款购车两套方案，全款购车优惠2万，落地价为131602元，其中包括了白色车身加2000元，税费9902元，保险4700元，上牌4000元，精品1100元，贷款方面，优惠2.4万，如果是贷款三年，首付三成的情况下，利率为3.3厘，首付52148元，贷款金额为78000元，月供2426元，三年的利息为9360元。销售人员表示，如果确定要购车的情况下，这个价格还有得谈，并且从语气中可以得知，可以优惠的空间还不小。
汽车网评：在同级别车型中，缤智的产品力不容小觑
纵观整个店面，虽然人流量不多，这也和小编到店的时间点有关系，（我是在工作日的早上11点多到店的），但陆陆续续的几个客户都是来提车的，由此可见，在如此内卷的大环境下，广汽本田的车型还是能得到不少消费者的认可，就以我们今天了解到的缤智为例，虽然车身尺寸在同级别车型中并不显眼，但得益于MM理念的加持下，让成员空间表现不俗，我183的身高坐进去完全不是问题，不错的保值率，油耗低，低速动力强，尤其是人体工程学这一块值得其他品牌好好学习。