虽然近年来国内高端MPV市场的整体销量在不断增长，但是身为豪华品牌的奔驰目前在国内的两款国产版MPV车型奔驰V级和威霆的销量表现一般，两款车型合计月销量在三千台左右的水平。前不久，奔驰发布了最新中期大改款的V级，在新能源的大潮下，其中的纯电动版EQV也被寄予厚望，预计未来也有望会引入国产。
在2023慕尼黑车展上，新款的奔驰EQV实车亮相，新款车型的前脸换装了全新的设计，尾部细节也有所调整，下面来详细看一下。
新款车型使用了更大尺寸的大嘴式中，整个中网的轮廓底部到了前杠下包围的位置，视觉效果很霸气。另外新款车型的车标也更大了，中网采用了封闭式设计。另外新车比较个性的是充电口的位置放在了前杠边角，位置偏低，而且这个地方很容易刮擦到。
车身侧面的整体造型没有太大的调整，从2014年这一代车型发布至今基本就是这个样子了。整体轮廓很方正，使用了双侧侧滑门结构，滑轨不是隐藏式。
尾部整体造型上变化也不是很大，主要是对尾灯内部光源结构进行了调整，最新的多片式刀片光源结构视觉效果很精致。另外新款车型取消了牌照框下部的镀铬饰条，而是在后杠上平面增加了金属防擦条。
新款车型的内饰焕然一新，使用了全新的中控台设计，悬浮式的双联屏更为时尚，最新的三幅式方向盘也更为别致了。
新车采用7座布局，后面两排都能够通过地板上的滑轨进行大幅度的前后调节，另外这辆实车后排还提供了可以前后滑动的多功能扶手箱，有着不错的实用性。
目前新款奔驰EQV的动力部分详细信息还没有公布，参考老款车型418公里的纯电续航，作为一辆豪华商务MPB，新款车型在续航方面预计会有大的提升。
