顶级座驾,BRABUS博速发布全新迈巴赫850,性能提升惊人

各位大佬请注意,如果你手中刚好有一台迈巴赫S680,想不想让它从外观到性能变得更“炸裂”?BRABUS博速给出新答案。近日,BRABUS带来了全新单品——迈巴赫BRABUS 850。

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这款新车是基于迈巴赫S680改造升级而来,BRABUS工程师首先对发动机“开刀”,将原先6.0T双涡轮增压V12引擎进行拓缸,进而将排量提升至6.3L,同时采用了锻造活塞、定制化曲轴以及新的连杆等。

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当然,增压器也得换,尺寸比原厂更大。如此一来,这台V12引擎被BRABUS工程师们将其性能标定最大马力提升至850hp,峰值扭矩更是达到惊人的1400牛·米。当然,为了保护变速箱以及四驱系统,峰值扭矩最终被限制在1100牛·米。即便如此,也比原厂900牛·米扭矩高出200牛·米。

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这么强劲的发动机必须拥有充足的空气为其散热,工程师为其打造了全新的空滤系统,整套外壳装置进行了重新布局,从前格栅处引出两条新的空气通道直达发动机内部,同时改进了发动机的燃油喷射、点火以及增压控制系统,官方表示这台行政级旗舰轿车百公里加速只需4.2秒,极速被限制在250km/h。

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外观方面,BRABUS设计师为其设计了新的空力套件,选用了大量的碳纤维材质与高亮、哑光配件相搭配。车头设计有新的前唇扰流板,搭配车尾后杠碳纤维扩散器与矩形双出排气口,整套外观设计还是比较低调的。排气系统采用高性能不锈钢管道,尾端设计有主动排气蝴蝶阀门,可调节声浪大小,夜晚回家不会扰民。

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车轮采用十辐条锻造轮毂,尺寸达到22英寸,选用BRABUS Monoblock Z 白金限量款,并采用了前后配风格,前轮宽为9.5英寸,后轮宽为10英寸。此外,迈巴赫空气悬架搭配了BRABUS SportXtra模块,行驶高度比原厂再低约20mm。

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内饰方面,新车的仪表盘、中控台以及门板等处均采用了大量的碳纤维材质,甚至连门框上的迎宾踏板都是碳纤维的。门板以及座椅面料采用了Dinamica超纤维材质包覆,并选用了时尚经典的深灰色。当然,BRABUS还为客户提供定制化服务,可根据客户喜好自由选择。

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最后是价格,这款车整车售价达到了47万欧元,按照最新汇率计算,折合人民币373万元。当然,这是没算关税等各种税费,如果引进国内,你们猜最终售价会是多少?可以将答案写在评论区中。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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