纵观国内汽车市场，相比于曾经国内车市可以说发生了翻天覆地的变化，这一点从价格就能看出，曾经售价亲民是国产车的标签，可是没想到到2023年价格亲民竟然成了合资车的代名词，为了活下去各大合资品牌纷纷开启降价促销，不管是德系、日系车、豪华bba、还是美系车，价格战一直在持续，在偌大的市场中要说真正的“价格屠夫”，那么绝对是今天我们的主角雪铁龙C6，作为一款中型轿车，雪铁龙C6年初“一降成名”，本想雪铁龙为了符合排放标准，只是处理库存，可没想到即便4月份刚刚上市的2023款雪铁龙C6，也有着最高8万的降价力度，如此诚意不得不感慨，这才是“价格屠夫”！车长近5米，配爱信8AT，直降8万看啥雅阁！
那么雪铁龙C6各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，颜值的打造上，雪铁龙C6整体无时无刻都在散发着稳重大气的气息，虽然不是很时尚，但是符合家用气息，前脸方面，采用了家族化的分层式设计语言，上方横幅式的镀铬格栅，配合下方熏黑的设计，再加上两侧犀利的LED大灯，品牌辨识度不是一般的强，车身侧面，作为一款B级车整体十分的修长，不过唯一的可惜就是线条较小，感觉少了一些灵动，好在双五幅式的轮毂，带来了强烈的运动感，尾部造型虽然中庸，但是由一条镀铬条连接两侧的尾灯，与前脸形成了呼应效果，特别具有品牌辨识度。
走进内饰，又一说一雪铁龙C6内饰的打造上，整个布局确实比较保守，大气厚道感极强，但是时尚潮流气息根本没有，这也是主流消费者不喜欢的重要原因，虽然布局中规中矩，但是用料还是精挑细选的，不管是大面积的软材料，还是亮眼元素的点缀，触摸起来都显得质感十足，科技感方面也是较为欠缺，仪表盘为单色电脑显示屏，中控屏的尺寸也才8英寸，虽然高科技气息不明显，但也支持手机互联、语言识别控制等等功能，满足日常的家用需求。
配置方面，雪铁龙C6配有胎压监测、疲劳驾驶提醒、定速巡航、倒车影像、分段式电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、前排加热/按摩、前后中央扶手、6个扬声器、分区空调等等，虽然不是很高端，但是满足家用需求绰绰有余，空间方面才是雪铁龙C6最大的优势，紧凑型轿车的价格却能享受中型车的宽阔空间，坐在里面即便一米八的大个子，也能轻轻松松翘二郎腿，整车的长宽高分别是，4980*1858*1475mm，轴距达到了2900mm。
至于动力方面，2023款雪铁龙C6搭载了一台，1.8T的涡轮增压发动机，传动系统方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱，强强联合之下，能够爆发出211匹的最大马力，以及300牛米的峰值扭矩，百公里油耗最低6.4L，也不挑食喝92号汽油就ok，底盘方面也是舒适稳定，采用了是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
整体来说，雪铁龙C6这款中型轿车，虽然属于稳重大气型，但是省油、舒适、大空间恰好满足日常的家用出行，当然该车作为“价格屠夫”最大的优势就是售价亲民，即便2023款全新车型，虽然指导价为23.68万，但是直降8万之后15.68万就能入手裸车，有了它还看啥本田雅阁呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
