日前，未奥汽车旗下首款微型车产品未奥BOMA又再一次迎来了上市，而相比于2月份上市的版本，这一次新车也提供了4个车型版本，指导价为3.99万-5.19万元，新车的定位是一台入门级微型纯电动轿车，很明显可以看出它的主要竞争对手也是五菱宏光MINI EV，值得一提的是，目前新车仅提供了130km和200km的续航版本，至于300km的续航版本还得等到12月份。
对于这款未奥BOMA来说，相信大家对其会比较陌生，但当你看到新车的图片以后，你会发现它是相当眼熟，从前脸的设计可以看到，这一次新车的造型也是直接复刻了丰田埃尔法的设计元素，大尺寸的中网与两侧大灯组相连，像这样隐隐透露着百万豪车设计风格的产品，我估计开在马路上还是会有一定的回头率。
此外，新车的长宽高分别为3517*1495*1660mm，轴距2495mm，这样的身材比例虽然看着不大，但也是足足比同价位的对手来说还是具备着不少优势，而最直观的感受是车内的空间的确会宽裕很多，甚至能够轻松应付满载通勤。
在内饰方面，你会发现新车也加入了很多现代化的设计元素，像新车也采用了旋钮式换挡模块、悬浮式大联屏等设计。
至于在动力方面，这一次新车也分别推出CLTC续航里程为130公里/200公里的版本，但从目前的情况来看，新车的实际续航估计还得按打折来算，总的来说续航能力较弱，此外新车也配备了最大功率为30kW的永磁同步电机，只能说能够满足市区的日常通勤。
再来看看未奥汽车这个品牌，其实上它是由青岛鸿日投资有限责任公司旗下的一个全新新能源乘用车品牌，值得我们关注的是，山东地区过去一直是老头乐的重灾区，而该企业实际上就是做老头乐发家，像鸿日S1系列就是一个很好的例子，该品牌早在2016年创立，7年时间达成了30万台的成绩，这样的表现可算是相当惊人。
而如今品牌也总算是由杂牌军正式转型为正规军，但从这台未奥BOMA的整体表现来看，依然是难以摆脱这个表现，不过按照品牌的规划，在未来的三年时间里面还将会带来6款新产品，甚至还将会布局物流车领域，其产品售价将会覆盖3万-9万元，看起来还是雄心万丈。
只不过说句老实话，随着消费者的购车理念逐步成熟，这样的产品还会有多少人会买单呢？
