欧系轻客一直是物流市场的宠儿，可商可乘的特点是老一辈驾驶员钟情它的原因。不过，随着90、00一代的驾驶员逐步成长起来，能装多拉不再是欧系轻客唯一的代名词，代表诗和远方的露营车开始走入大众的视野。在房车改装市场，南京依维柯的底盘有口皆碑，最好的证明就是无论大小房车展，南京依维柯底盘改装的房车绝不会缺席。而在新兴的露营车领域，南京依维柯自然不会缺席。
上图为欧胜M1-30短轴低顶露营车，B型露营车是时下热门的选择，其尺寸与原车无异，最大的优势便是在城市中行驶基本不会受到限制。拍摄的车辆采用墨绿色的涂装，十分贴近大自然的颜色，让人一看就感觉到放松。
短头设计是依维柯轻客的标志之一，这样的设计也深深影响着轻客的后续发展。凸出的发动机舱在发生危险时，可以为驾驶员及乘客提供碰撞的缓冲区域；而在平时的例行保养中，也提供了更大的操作空间，不至于无从下手。前脸由两个“U”型部分堆叠而成，上方是星灿式进气格栅与大灯，下面是黑色的保险杠与横纹进气格栅，还提供了便于清洁的登车踏板，整体看上去立体感十足。
挡风玻璃后面安装有摄像头，车辆可以实现车道偏离预警等功能。
车辆下方有大面积的护板，面对非铺装路面、野外道路，可以有效保护底盘上的部件、线路。
车身尺寸5151× 2011× 2307mm，轴距3000mm。后单胎设计，制动性形式为液压制动。轮胎品牌为好运（GOODRIDE），一款实用的中高端国产品牌，有着不错的性价比，尺寸为215/75R16LT。这款轮胎同样可以用在轻型卡车上，所以承载性还是有保障的。车辆的总质量3545kg，改装后整备质量3100kg。
竖直的车尾灯以及高位刹车灯是欧胜的标志之一，提示效果明显。车辆尾门的两侧分别是备胎架和外置的行李箱。
进入到驾驶室，依维柯欧胜的布局十分贴近乘用车，这样做最大好处就是，即便是第一次驾驶该车的驾驶员也不需要花费太多的时间去熟悉。依维柯的车标logo、空调的出风口、旋钮控制按键、挡把等部位做了镀铬装饰，在照明效果不佳的路况，也能方便驾驶员定位。前排设有三个座椅，挡把布置在了中控台上，节约出的空间方便前排成员向后移动，参与到后方的娱乐中。车内共有5个座椅，主副驾驶前面都设有安全气囊。
车辆搭载一台F1CE8481K发动机，排量3.0L，最大功率124kW，最大扭矩400N.m。对于轻度露营用户来说，动力配置绰绰有余。为了确保驾驶的舒适性，匹配了采埃孚的8AT自动挡变速箱。P为驻车制动挡，往左拨可选择前进挡、空挡、倒车挡，还可通过前后拨挡实现手动干预挡位。往右拨则可以选择车辆的ECO经济模式和PWR动力模式，保证车辆动力和能耗处在最佳平衡。采埃孚8AT成熟可靠保有量大，操作起来简单易上手。
四幅式多功能方向盘，左手边是后视镜电动调节、加热的操作按钮。
12.3寸中控大屏，除了丰富的车载娱乐功能外，还有倒车影像功能。
主驾座椅下方有一个灭火器
打开车辆侧门，首先映入眼帘的是两张座椅。木质地板和车内的软包为暖色调，比较温馨和谐，又和车辆的墨绿色的外观形成强烈的冲击。
车内灯光氛围不错，四周的窗户都配有窗帘，最大限度的保护成员隐私，颜色较深的是防水浴帘。
角落上的洗手池，不用时可以盖好，右侧是折叠桌板，下面是英德尔65L车载冰箱。
车辆控制面板，一些车辆数据也可以在上面读取到。
比较厉害的是洗手池旁边是用来临时洗浴的场所，下方区域有排水的功能。拉上上方的浴帘，就可以形成一个临时的干湿分离区。同时，这个区域也可用来上厕所，打开旁边的收纳柜，就可以看到便携马桶。
再往后就是车内的主要休闲娱乐区了。U型卡座的设计便于成员面对面交谈，用餐娱乐两不误。累了还可以将中间的小桌板降下，这时就形成了一个约1750×1300mm的卧铺，可提供临时的休息。
卧铺两侧都有阅读灯
车尾和车门收纳区
得益于欧胜平整的底盘，内部规则的布局，房车厂家可以在欧胜内部的设计中玩出各种花样。不难发现，5米多的依维柯欧胜内部装饰可以轻松满足轻度露营用户的需求。假日与4-5名好友相约出行，体验大自然独有的自由气息，放松身心，依维柯欧胜改装的露营车真是不错的选择。
