斯柯达在国内已经处于被边缘化的尴尬局面，即便是曾经的主力车型柯迪亚克也在竞争激烈的市场中销声匿迹。
近日，斯柯达官方正式发布了全新一代柯迪亚克，新车尺寸更大，同时提供多种动力版本。在提升综合产品力之下，新柯迪亚克似乎又有了重生希望。据悉，新车将于第三季度正式发布，但目前暂且未知是否继续国产销售。
目前新车依然身披迷彩服，透过细节发现，新车前脸中网面积明显增大，车标LOGO位置仍然是呈现内凹两边机舱盖隆起，头灯以及下包围部分整体轮廓并未完全显现。
从车身侧面来看，新车明显更加修长和高大，全新多幅式黑化轮毂更显动感。尺寸方面，新车长度从现款的4701mm提升到了4758mm，轴距保持2791mm。
车尾相比现款的折线设计变为更平直线条，营造了更丰富的层次感，使其视觉效果更敦实宽大。全新一代柯迪亚克五座版车型的后备厢容积可以扩展到910升，相比现款车型提升了75升，而七座版车型的后备厢容积为340-845升。
新车内饰造型暂未公布，据了解将会搭载了10.25英寸全液晶仪表盘、12.9英寸中控屏以及抬头显示系统，配置方面将会提供手机远程控制、高级别驾驶辅助功能等。图中车型座椅采用了织布材质未免有些寒酸，后排装备了空调出风口，7座版本第三排比起现款车型增加了15mm。
动力方面，燃油版继续提供1.5T和2.0T两个版本，最大功率分别为150马力和204马力，其中2.0T版本将提供四驱版本。插电式混合动力版本则将搭载1.5T发动机和驱动电机，系统最大功率为204马力，匹配容量为25.7千瓦时的动力电池，纯电续航里程约为100公里。
国内20万级别SUV在新能源的内卷之下已经步入了白热化价格战，即便是曾经加价的德日系神车也加入了降价大军，所以新车继续征战国内市场，就必须放下身段卷出新高度。
