在今年粤港澳大湾区车展上，东风本田带来了全新M-NV车型，新车提供两款配置版本选择，分别是尚骋版和和尚逸版，售价区间为14.98-15.98万元。
外观方面，新车前脸采用半封闭造型设计，前杠下方设计有散热格栅，中间使用亮黑色蜂窝状饰板填充，搭配贯穿式银色装饰条，前脸整体给人的感觉较为年轻运动。前灯组采用上下分体式设计，灯腔内使用较多线条分割。同时前脸使用较多横向线条勾勒，使前脸具有鲜明的层次感。
新车长宽高为4324x1785x1637mm，轴距为2610mm，市场定位小型SUV。车侧腰线清晰，车顶溜背造型提升了外观的运动感。贯穿式尾灯造型较为立体，外观采用了熏黑的处理效果。
坐进到车内，2023款本田M-NV的内饰进行了小幅度修改，最为明显的改变是将内嵌式的中控屏幕改为矗立式造型，屏幕尺寸为12.3英寸，空调出风口改为贯穿造型，使中控台看起来更加立体。空调系统面板是触控式，变速箱换挡依旧是按键式，前后都设计有储物格。内饰颜色采用与老款车型相同的曜石紫颜色，细节部位使用银色线条作为装饰，多功能方向盘使用真皮材质包裹。配置方面，新车的语音功能支持连续性语音指令操作，增加360°全景影像，座椅加热，预约充电/出行服务功能。
后排空间放在同级别中是比较大的，地板近乎纯平，座椅看着也比较厚实。受限于车顶造型，全景天窗的尺寸面积不是很大，但足以让后排乘客有着开阔的视野。后排座椅头枕上方做了掏空设计，能让乘客获得较为充裕的头部空间。
与本田燃油车型对比，本田M-NV的后备厢空间不能算很规整，特别是放倒后排座椅会有一个高低落差较大的台阶，在装载长条状物品时不是很方便实用。另外后备厢两侧墙壁也只是配备了照明灯和电源，没有设计锚点挂钩。
动力系统方面，全新本田M-NV搭载了全新的三合一电驱系统，电机最大功率160kW，最大扭矩310N·m，同时配备了磷酸铁锂刀片电池，续航里程可以达到500km。此外新车还增加了220V对外放电和12V蓄电池智能补电功能。
最后总结，14.98-15.98万元的售价区间，放在当下竞争激烈的新能源车市场是没有太大竞争力的，特别是国产品牌新能源车型的价格在不断下探，所以单看价格就会让消费者产生犹豫。当然，也有不少朋友表示，本田不应该在纯电领域分散精力，应该在混动领域发挥出自己的优势，这样才能获得更多的关注。对此，屏幕前的你还有哪些看法呢？欢迎在评论区给我们留言。
