随着新能源汽车的不断推进，许多车企便开始慢慢地转向新能源方向。除了在混动汽车领域的表现有目共睹之外，本田汽车其实较早地就开始推行纯电动汽车产品了。其中，东风本田M-NV就是该品牌在纯电小型SUV车型当中的代表之一。最近这款车迎来了全新升级，针对动力以及配置等方面都有不小的提升。同时新车此次推出了两款车型，其价格区间为14.98-15.98万元，这一点和老款车型保持一致。关于新车具体带来了哪些变化，我们不妨继续来了解下。
新车在造型上和老款车型没有太多区别，和大多数新能源车型相同的是，上半部分采用的是封闭式设计，分体式大灯组和灯带连成一体，中间增添了镀铬装饰条，下方则为蜂窝状的前包围，整个前脸的层次感很明显。车身侧面采用的是18英寸低风阻轮毂，尾部的贯穿式后尾灯和车头形成一定的呼应。从内饰的风格来看，新车采用的是常见的全液晶仪表盘+中控大屏设计，不过中控屏大小由原来的8英寸升级为现在的12.3英寸，视觉感会更明显。此外，新车还拓宽了按键式换挡机构区域的范围，搭配了不同配色的控制面板。在其他配置上，新车还增加了OTA升级、Wi-Fi热点以及前排座椅加热、车内氛围灯等功能。相比老款车型，在价格不变的情况下新车的性价比是有所提升的。
另外，在动力方面，新款东风本田M-NV搭载的驱动电机提供的最大功率由之前的120千瓦升级为160千瓦，而最大扭矩也由原来的280牛·米提升至310牛·米，可以说这对动力方面的提升是很明显的。同时，在NEDC工况下的纯电续航里程也由原来的480km提升为500km。整体来说，新车带来的变化是比较大的，如果手握15万元左右的预算想买这款新车，那么针对不同配置的车型，又该如何选择呢？
通过对比我们可以看出，新款东风本田M-NV的入门版车型和高配车型的主要区别在于电池和配置等方面。其中入门版车型采用的是三元锂电池，而高配版提供的是磷酸铁锂电池。另外，在配置上高配车型虽然多了车顶行李架、电动天窗、后排侧隐私玻璃、后视镜电动折叠、手机无线充电等，不过从二者相差1万元的价格来看，高配车型带来的性价比并不十分明显。而入门版车型在安全配置以及内饰用料和中控系统等方面几乎和高配车型保持相同的水准，作为家用车来说，低配车型在配置上能够满足大多数人的需求。同时，由于高配车型此次采用的是磷酸铁锂电池，由于该电池在低温环境下对电池活性以及续航衰减的影响更为明显，要是处于北方寒冷地区的用户，该版本不建议作为首选的考虑。那么如果以入门版车型为例，新车在养车成本方面会有怎样的表现呢？
入门版价格不到15万元，保险平均每年约4500元？
保险方面，我们以东风本田M-NV入门版车型来作参考，其售价为14.98万元。一般来说，大多数人在购买保险时，主要以交强险、三者险（200万）以及车损险为主，其他险种则依据个人需求来选择。如果按照这样的方案来计算新车保险的话，那么本田M-NV首年的保费大约需要5478元。如果在后期使用过程中没有出险的话，那么第二年的保险费用会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约4382元、第三年7折约3835元来计算，三年下来新车的保险总费用大约需要13695元，平均一年大约4565元。
动力比老款有大幅提升，不过每年保养成本却差不多？
由于电机和电池等方面基本没有变化，只是增强了对动力系统方面的调教，而纯电动汽车的保养主要也只是针对三电系统进行检查，所进行的保养项目相对比较简单。和老款车型相比的话，预计不会有太大明显的变化。因此，我们可以参考老款车型来推测新车的保养成本。
根据2021款东风本田M-NV的保养情况来看，除去免费的首保外，我们推测新车的小保养间隔周期为5000公里或者6个月，保养的内容主要是检查电池衰减程度、以及其他电控系统和底盘等方面，基本上每次的检查费用大约在260元左右。除此之外，还需要定期更换配件，比如每隔20000公里换空调滤芯，到了40000公里则需要更换防冻液以及制动液等。如果以三年行驶60000公里为家用车的养车周期，那么预估东风本田M-NV在这个周期内所需要的保养费用大约为2500元左右，平均每年在保养上的开支约为830元。
能耗有所下降，平均每月电费140元
根据东风本田M-NV官方给出的耗电量为13.4kWh/100km来看，它相比老款车型，耗电量下降了0.3kWh/100km，从理论上讲的话，新车在实际用车过程中也有相同的表现。不过，由于其差距并不十分明显，尤其是在一些用车工况相同的情况下，其真实的百公里耗电量可能不会有多少差异。因此，我们可以大致的认为新车在能耗方面将会和老款车型保持相同的水平。
根据老款东风本田M-NV车主的反馈来看，其真实用车的耗电量大约在15kWh/100km，我们可以按照这个标准来推测新车的能耗成本。作为家用车，要想在电耗成本上带来更为明显的节省，提供私家充电桩条件是很有必要的。如果我们考虑以该条件作为日常主要的补能方式的话，目前家用电成本约为0.56元/kWh，按照三年行驶60000公里的用车标准来计算，那么东风本田M-NV三年所需要的电费约为5040元，平均每月电费在140元左右。
结语
最后，我们将东风本田M-NV所预估的保险、保养以及电费相加，可以得出它在三年行驶六万公里下来所需要的总费用大约为21235元，平均每月大约花费589元。虽然相比老款车型带来的养车成本变化并不明显，不过新车在价格不变的情况下，对动力、续航以及配置方面的提升，使得整体的性价比也提高不少。而且，每个月不到600元的养车成本在同价位车型当中还算是比较省的，对于大多数用户来说也不会有太大的养车负担。
