新能源汽车发展至今日，客观上的因素依旧让很多人有续航焦虑。那在当下，如果你想要购买一台A级轿车，应该怎么选？我们最近到店实拍的新款雷凌双擎，或许是适合你的那一款。
新款的雷凌已经上市2个多月了，这一次的雷凌在外观和内饰上进行了微调，官方指导价从11.38-14.88万元，共9款车型，最大的亮点在于首次搭载了丰田第五代智能电混双擎系统，也正是我们实拍的这款车。
外观：基本延续现款设计，有轻微调整
外观上可以看到新款雷凌基本上延续了之前的设计，在一些小的地方有微调。实拍的车型是智能电混双擎运动版，会在格栅处与普通版有所不同。雷凌的这套外观设计已经保持有几年了，现在看来依然不会过时，还是比较犀利和动感。
车身尺寸为长4640mm、宽1780mm、高1435mm，轴距为2700mm，侧面的腰线上扬，从犀利的车头延伸至车尾，也增添了一些动感。
尾部的造型呼应前脸，同样是走比较凌厉的风格。在运动感的塑造上，雷凌还是非常充分的。
智能：T-SMART智能座舱
新款雷凌的内在布局虽然变动不大，但之前一直被大家有所微词的智能化方面有了很大的提升，搭载了T-SMART智能座舱，拥有12.3英寸数字液晶仪表+10.25英寸中控大屏的组合，支持T-CHAT智能语音交互。
同时，这套车机系统支持CarPlay/HiCar/CarLife三大平台的智能手机互联，还有车载微信、无线OTA升级等功能，当然也有丰富的小程序应用可以使用。用户还可通过手机App进行锁车、解锁、启动等操作，以及将数字钥匙分享给微信好友等。
此外，车机还内置一些场景模式，比如吸烟模式、提神模式、勿扰模式、浪漫模式等等，根据相应的模式可以自动进行开启车窗、与AI对话、搜寻花店、播放音乐等操作；还可以开启加油、洗车、健康关怀等提醒。对于现当下市面上的车型来说，这些功能算不上新颖，但也完全跟上了步伐。
在驾驶辅助方面，新款雷凌搭载的是丰田新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装，全车内外遍布摄像头和雷达，包括1颗毫米波雷达和1个高清单目摄像头。据官方称，此次智能辅助系统首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术，可识别立体图像，车线模糊或未划线车道时也能应对自如，车道巡航持续率高达95%以上。此外，还新增了PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统和RSA道路标识识别辅助系统。
在乘坐空间上，以编辑160的身高感受空间比较宽敞，日常使用完全没问题的；不过大高个在后排可能头部空间会有一些局促。
动力系统：第五代智能电混双擎系统
前面说到，此次新款雷凌的最大亮点就是搭载了第五代智能电混双擎系统。丰田在混动领域深耕已久，此次的第五代智能电混双擎系统在电池、电驱和电控方面都有了提升，反馈在账面数据上，最大功率达到了101千瓦，电机的功率从之前的53千瓦升级到了70千瓦；同时，WLTC综合油耗低至4.07L/100km（4.32L/100km）。
再直接说，就是动力提升的同时，油耗还下降了，给到车主就是真金白银的实惠了。
写到最后：
笔者作为一个广汽丰田的老车主，对于广丰车型在品质上是非常肯定的：超过6年的使用，没有出现过一次车辆本身的故障和问题，省心且省油。当然，缺点也很明显，配置是真的简单。这次实拍到全新的雷凌，能感受到丰田在改：动力提升了，智能配置也安排上了。面对越来越卷的市场，不精进怎么行？当然，个人认为在中低配的车型上，配置可以更丰富些。
如果你手握10来万的预算，还没有做好购买新能源纯电车型的准备，那可以看看雷凌双擎能否满足你的用车需求，它可能不太会让你一眼惊艳，但胜在品质过硬经济省油，主打一个无忧陪伴。目前重庆地区终端优惠在2.3万元左右，感兴趣可以到店一探。
