最后的燃油版718 保时捷718 Spyder RS

这是最后一款搭载内燃机的718。大家好,这里是火星汽车。日前,新款保时捷718 Spyder RS正式开启中国预售,售价157.80万元起。而这辆新车也将成为最后一款搭载燃油发动机的718车型。下一代保时捷718将成为基于PPE结构打造纯电跑车。

最后的燃油版718 保时捷718 Spyder RS

新车定位为保时捷718的高性能车型,与标准版的718相比,新车主要针对空气动力学性能以及轻量化进行优化升级。前机舱盖采用了碳纤维材料,并且设计了两个通风口。前包围采用了三段式大尺寸进气口设计,并且配备了前唇扰流板,轮眉位置的叶片可以为整车提供出色的下压力。

最后的燃油版718 保时捷718 Spyder RS

车身侧面,新车采用软顶敞篷设计,车门下方的“Spyder RS”凸显了新车的性能身份,后翼子板的散热口以及车窗后侧的进气口均采用了碳纤维材料。此外,新车配备单螺栓结构的20英寸锻造轮圈和6活塞刹车卡钳。

最后的燃油版718 保时捷718 Spyder RS

车辆尾部相比前脸略显低调,配备鸭尾式扰流板,大尺寸扩散器以及轻量化不锈钢双出排气。

最后的燃油版718 保时捷718 Spyder RS

内饰方面,新车延续了标准版718的设计风格,但为了凸显性能车身份,内饰采用了大量的碳纤维材料和翻毛皮材料,并且座椅头枕和门槛还设计了 Spyder RS标识。

最后的燃油版718 保时捷718 Spyder RS

动力方面,新车搭载911 GT3同款的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机,最大功率500马力,峰值扭矩450牛·米,匹配7速PDK变速箱,0-100km/h加速时间3.4秒。此外,新车配备了PASM主动悬架以及带后桥差速锁的PTV扭矩引导系统。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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