日前，一汽奔腾旗下新车——2023款奔腾NAT换电版正式上市。新车提供4款配置车型，售价16.08-16.28万元。作为年度改款车型，新车的外观及内饰并未明显改变，并且对功能配置进行了调整。此外，新车还增加了加长版车型。

动力系统方面，新车继续搭载了一台前置单电机，最大功率120KW，CLTC工况纯电续航里程为401公里。（注明：该车仅支持换电来对车辆进行补能）

2023款奔腾NAT换电版提供4款配置车型，分别为：舒享出行换电版、舒享出行加长换电版、悦享出行换电版、悦享出行加长换电版，售价16.08-16.28万元。

对比2022款车型，新车的售价并未发生改变，同时还删减了全液晶仪表；增加了后排空调出风口。

外观设计

外观设计部分，新车前脸继续使用了封闭式造型设计，同时前大灯组还使用了全LED光源（左右大灯之间加入了熏黑饰条，以此营造出贯穿式大灯的视觉感）。此外，前包围底部还配有梯形熏黑装饰件。

车身左侧采用传统单开门

车身右侧则使用了侧滑门设计

来到车身侧面，新车延续了MPV车型的车身造型设计，并且右侧还提供了手动/电动侧滑门。此外，新车还标配了17英寸轮毂，轮胎规格为：215/55 R17。

新车的车身尺寸为：4450（4592）*1840*1680mm，轴距为2850mm，定位紧凑级MPV。（注明：加长版车型在车身长度上加长了142mm，其他尺寸保持不变）

车尾部分，新车尾部继续使用了独立式尾灯组（左右尾灯之间加入了熏黑饰板，营造出贯穿式尾灯的既视感）。此外，后包围底部还配有大面积的熏黑装饰件，以此来提升车尾的稳重感。

内饰设计

内饰设计部分，新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、半液晶仪表、10英寸悬浮式中控屏。同时，新车还采用了旋钮式换挡机构，而旋钮+按键空调控制方式也得以保留。

配置方面，新车全系标配了前排安全气囊、倒车影像、定速巡航、自动驻车、皮质多功能方向盘、无钥匙启动、仿皮座椅、主驾驶位通风、后排空调出风口、手动空调、LED大灯组、外后视镜加热等配置。

动力单元

动力单元部分，新车继续搭载一台前置单电机，最大功率120KW（163Ps），最大扭扭矩155N.m，最高车速140km/h。

续航方面，新车搭载由宁德时代提供的53kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为401公里，并且该车仅支持换电来对车辆进行补能。