做过宝骏车主的人很多，基本都是实用主义者。
价格便宜是这个品牌最大的特色，但随着其他国产品牌的同类车型价格不断下探，宝骏的处境就越来越落寞，是做更便宜的车，还是向上转型，恐怕是宝骏面临的生死抉择。
从即将亮相的宝骏悦也来看，宝骏选择了后者，作为一款小型纯电越野车，宝骏悦也锁定了个性化定位，开始走精致主义的路线，那接下来要解决的问题，就是如何找到为品牌转型买单的人。
为精致主义买单的人，一定是追求精致生活的人。
按照拥有财富数量的标准，年轻人可以分为有钱的年轻人和没钱的年轻人（我觉得这句废话很实在），有钱的年轻人，是某个城市的精英阶层，他们不在乎汽车品牌存在溢价，但特别在乎车辆带来的标签效应，雷克萨斯就是精致主义者最爱的品牌之一，但从目前看，宝骏的品牌，显然无法给精致主义者带来他们想要的标签作用。
这些年轻人可以选择奔驰宝马，可以选择雷克萨斯或者是沃尔沃，但基本不会选择宝骏品牌车型，即便设计做得再好，配置给得再高，因为宝骏有实用主义标签，车标会在第一时间告诉外人，车主是正在奋斗中的人。
这个词源自网络，是经济拮据的年轻人对于自己的定位，不褒不贬。
这部分年轻人，可能会有很多人喜欢宝骏品牌，如果宝骏品牌推出一款颜值高，配置好的车型，那只要满足一个条件，他们就会趋之若鹜，这个条件就是要足够便宜。
那我们分析一下，宝骏悦也会很便宜么？
外观上看，方方正正，确实如网络博主所说，像极了曾经的铃木吉姆尼，当初的吉姆尼可是不便宜。比吉姆尼更好看的还有四点式LED日行灯，还有多处的熏黑处理，更有运动感，更有硬派气息。即便是车身颜色的名字，也很精致主义，有日出、清晨、云朵、霓虹、深空，满足青年男女对于个性化的需求，潮流得一塌糊涂。续航在303公里，这个续航里程，除去虚标成本，只能在市区内代步。
这样一款精致主义的纯电SUV，销售价格会是多少，会定在六七万元么？如果真是这样那这款小车确实具备了吃“缤果”，抓“海鸥”的能力，但清醒一点的人都觉得，这个定价基本不可能，也就是说，这款小车主力车型的起售价，大概率在10万元左右。
那么问题就来了，经济拮据的那部分年轻人，会花掉10万元去选择一辆实用性不高的车型么？爱它的双开门坐人少，还是303公里的尴尬续航。
就是说，有钱的年轻人，和没钱的年轻人，都不会选择这个车型，那还有一些中间地带的年轻人，钱有一些，但选高端品牌还不够，还想和普通车型拉开差距。确实有一部分这样的年轻人，但数量不多，被所有的品牌一分，留给宝骏悦也的人会有多少？
既然这辆车，大概率无法在年轻人中间流行，那可以选择庞大的家庭用户呀。
我就是家庭用户的代表之一，家里只有能力养得起一辆车，我对这辆车的要求很高，要能跑得远，吃得少，价格还不能太高，我个人觉得，宝骏悦也还真满足不了我的要求，8万元以上，我绝对不会考虑这样的纯电小车。
为精致主义打造的小车，大概率会有与之匹配的价格，根据经验判断，实用主义的车，定一个精致主义的价格，这样的产品很多，但精致主义的车，卖一个实用主义的价格，这样的车很少。
所以总结说，宝骏悦也，地位会很尴尬，销量也会很尴尬。
不过，也可能这款小车定价在6万元左右，那以上的分析，都会变成废话，我也准备钱也买一辆。
来吧，我的朋友们，你们也来分析分析，这款小车卖多少钱你会出手，你觉得车企会不会给出这个价格，评论区给你，你随便去说。
