纯电皮卡15万以内,续航达410公里,买它到底划不划算?

皮卡既有SUV的越野能力又兼顾了货车能装的特点,对于人们来说是比较经济实用的一款车型。吉利正是瞅准了这块市场,频频在这上面发力。4月26日,吉利雷达RD6创业版正式上市,定价14.58万元。

外观方面,雷达RD6创业版依然延续了此前的造型设计,整体造型非常硬朗,前脸采用封闭式格栅设计,LED车灯扁平修长。尺寸方面其长宽高分别为5260*1900*1830mm,轴距为3120mm,空间方面足够大。后箱的长宽高分别为1525*1450*540mm,后箱容量1200L,承载能力相当不错。

内饰方面,雷达RD6创业版采用五座布局,中控是一块12.3英寸悬浮屏,仪表盘做的比较廉价,估计是为了节省成本,不再使用液晶仪表盘,而是改用传统仪表盘。该车操控性方面做的还算不错,采用电子助力方向盘,转向轻盈,指向精准,行驶过程中车身姿态也很稳定。此外,车载系统依然使用银河OS生态应用,时下流行的语音控制、远程控制、导航、倒车影像等功能都配置其中,方便驾驶员随时使用。

其实该车主要变化就是动力配置,在动力方面,雷达RD6创业版采用“日电产”油冷电机,最大功率200kW,最大扭矩384牛·米,0-100km/h加速只需7.3s,续航方面,CLTC综合工况续航410km。有了这配置,该车提速比较快,爬坡非常稳,续航也不短,作为一款纯电皮卡,兼顾动力、速度和耐力。

三个司机观点:

近年来,皮卡种类越来越多,雷达RD6创业版定位中端皮卡,以电动化、智能化为设计核心,人车互动更为便捷,其优势超越传统燃油皮卡。而皮卡主流市场价格区间集中在10-15万元范围内,该车售价14.58万也极具竞争力和诱惑力,对于有越野和拉货实际需求的人来说,值得一看。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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