经历了三月份的降价潮，从目前公布的销量来看，似乎对于提振传统燃油车市场的效果并不够明显，比亚迪依然能月销22万多辆，而丰田和本田也都出现了不同程度的下滑，自然，同样是日本车企的马自达，在国内市场的表现就不用多说了，差强人意。
曾几何时，马自达月销破万都值得被人称赞，如今只能勉强维持在四位数的成绩。没有了一汽马自达的支持，根据最新销量数据显示，长安马自达2月份的终端销量为3863辆，当然，最畅销的必然绕不开马自达3昂克赛拉。
尽管，曾经的马自达3和福特福克斯享受了同样的造车平台，但十足运动的外观并无法将两者联系起来。不仅如此，现在的第四代马自达已经早在2018年海外发布了，也是时候该更新改款了。
近日，马自达发布了一组新款马自达3的海外官图，按照计划，新车将于今年6月份率先投放于日本市场，随后其它市场才会进行同步更新，比如长安马自达的昂克赛拉。值得一提的是，新车售价区间为1.75万美元-3万美元，相当于12万元-20.6万元人民币。
作为中期改款车型，新车的变化也非常之有限，首先将会提供全新的外观配色，但整体依然是我们非常熟悉的设计，熏黑的中网格栅搭配犀利的大灯组，但该说不说，全新马自达CX-90的设计确实很高级，马自达3昂克赛拉也可以参考一下。
进入内饰，全新的中控娱乐显示屏已经从之前的8.8英寸升级为10.25英寸了，但是放到现在来看，依然很吝啬，此外，还配有可发光的USB-C端口。智能化配置方面，新增了检测驾驶员专注性的警告功能，大大提升车辆的安全性。
写在最后：当小众的马自达3昂克赛拉依然坚持转子世界、创驰蓝天，甚至是自吸到天黑，那就注定被市场边缘化，毕竟现在是新能源市场的未来。
