随着人们环保意识的增强，越来越多消费者更青睐于新能源车型，由于纯电动车型中短途旅途还可以，但是中长途旅行更青睐插电式混动车型。与燃油车型相比，具有高续航、低油耗的优势，沃尔沃紧跟时代潮流，当然也推出了自己的新能源车型，XC90 T8混动车型便是其中之一。而沃尔沃XC90继承斯堪的纳维亚设计精髓，甄选上等材质，匠心打磨每一细节，加之诸多领先科技，再树北欧豪华新高度。
【静态】
XC90 T8混动车型整体外观延续现款燃油版车型设计。前脸简洁干练的车身线条依然体现出北欧的设计风格，6边形用镀铬装饰的直瀑式前格栅，同时镶有斜杠的沃尔沃LOGO，显得运动和高级感并存。
两侧“雷神之锤”前大灯组，依然搭配在这款车上，点亮后辨识度很高。
来到侧面，平直硬朗的多腰线设计，更有力量感。宽大的轮眉，超高的离地间隙，搭配20英寸双10辐铝合金轮毂，体现出不错的通过能力。
在左前翼子板加入慢充接口，彰显新能源的身份。
双10辐铝合金轮毂，体现出高贵气质。而搭配米其林 PS 275/45 R20的轮胎，提高整车的抓地力和运动能力，还可以抑制胎噪的声音。
多线条尾部设计，看上去具有不错的立体感。同时，尾部右下角镶有T8 RECHARFE，告诉大家这是一款混动车型。
尾部维京之父LED尾灯组，夜间点亮后，辨识度十分夺目。同时加之顶部的高位刹车灯，以及底部的雾灯，让整车在夜晚更加的绚丽夺目。
内饰方面， XC90 T8混动车型内饰采用大量软性采用包裹，并用镀铬饰条装饰，显得更有高级感。12.3英寸内嵌式全液晶仪表盘，搭配9英寸内嵌式纵置中控大屏+HUD平视显示系统，营造出很强的科技效果。
9英寸纵置中控屏幕显示效果细腻，搭载全新互联及信息娱乐系统，基于娱乐、连接、导航、服务、控制的5种基本需求。同时整合Apple Carplay，让用户可以随时使用自己习惯的应用于服务。此外，还内置车机系统、地图导航、360度环绕影像、天气询问、股票、新闻、OTA升级等信息。
同时，还搭载Bowers & Wilkins宝华韦健殿堂级音响，听觉享受臻于完美。
全车座椅均采用Nappa真皮，豪华质感更好，防滑效果也很好。前后座椅乘坐舒适感给人感觉不错，包裹性适中，前排配有12向电动调节、电动腿托，以及座椅加热、通风、按摩。
中央扶手加入Orrefors水晶换档杆，富有北欧富贵气质。
除此之外，配有1个12v电源接口，无线充电面板、启动旋钮、2个不带格挡的杯架。
中央扶手箱空间尚可，内部配有2个USB接口。
轴距达到2984mm，作为1.76米的我，前排调整为我的坐姿，第二排乘坐可得到3拳的腿部空间和1拳的头部空间。
第二排前部配有独立空调触控屏，2个Type-c接口，第二排中央扶手配有两个不带格挡的杯架。
第三排空间表现尚可，腿部还有2指的空间，不会出现紧缩感。成年人乘坐十分舒适。
后备箱也十分规整，空间很大，目测放4个20英寸行李箱。
第二排和第三排均支持放倒，全部放倒后能得到1.9米以上长的平面，可以放张单人床，出去郊游、野炊、露营，十分便捷。
后备箱盖板下边配有充电线、牵引螺栓、补胎剂、气压泵，以备不时之需。另外三脚架设在尾门的内部。
值得注意的是，后备箱盖板上设有挡板，立起后可以把那些易损物品固定住，这点做得很人性化。
【动态】
XC90 T8混动车型搭载发动机+电动机组成的插电式混动系统，设有混动、个性、电动、越野四种模式，调整为混动模式，起步阶段加速沉稳，动力响应很好。中段加速相当平顺。整个过程油门和变速箱衔接相当吻合，加减档位几乎感觉不到顿挫感。
时速超过100km/h以上继续加速时，动力响应依然很很猛，高速超车十分迅速，没有任何拖泥带水的感觉，适合各类人群驾驶。
调整为运动模式，此刻方向盘变重，底盘会调低。深踩油门瞬间能达到335千瓦的最大功率，709牛·米的最大扭矩，同时会出现推背感，部分乘客会判有眩晕感。此时，您的肾上腺激素猛然暴涨，让您有很强的驾驶欲。实际测试百公里加速仅需5.7秒。
方向盘握感较好，转向性表现出色，不会出现转向不足的感觉。在连续的拐弯以及突然转向中行驶，依靠扎实的前双叉臂后多连杆独立悬架的加持，始终保持良好的车身姿态。
XC90 T8混动车型底盘配有空气悬架，适合不同人群驾驶。若是底盘调校相对舒适下，即使在坑洼路面上行驶，滤震干脆，整体表现平稳！若是底盘调教相对运动，会带来更好的加速感，但通过非铺装路面会出现颠簸感，更加贴近于爱开快车的人群。值得一提的是，当车辆在高低崎岖的山路行驶，空气悬架将车身抬高或降低，提供更好的越野能力，适合爱自驾游的车主使用。
XC90 T8混动车型密闭性做得也不错，即便在车速100km/h的高速路上疾驰，传进车内的噪声也非常小，仅听到风噪的声音，胎噪和发动机噪音几乎听不到。
XC90 T8混动车型充满电大概需要3小时25分钟，相对上一代有了进步。
由于XC90 T8混动车型纯电续航仅为50公里，运用混动模式从河北省宁化苑-天津西青大寺高新技术产业园全程90.86公里。百公里综合油耗8.2升，总体表现还算可以。最高时速是在封闭路段测试。
智能方面，全系标配City Safety™城市智能安全系统，全时段主动避险干预、HUD抬头显示，内部配有地图导航、加速度显示等，降低驾驶员看仪表盘的环节，提高驾驶的安全性。
作为一款插混车型，它搭载了汽油发动机和电动机，两种动力系统相互配合，进一步提高了动力输出。同时短途用电，长途用油，恰到好处。此外，各种驾驶模式满足不同消费者的驾驶要求，动力在切换的时候，并不会感觉到顿挫感，随时享受激情澎湃的驾驶体验。而油耗方面 ，对于如今油价的升高，XC90 T8混动车型可以大大降低用车成本。同时智能安全配置，以及内饰细节调整，进一步符合中国消费者的用车体验。
