3月9日，秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆、四大焕新，在山城重庆上市发布。官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内，正式开启“油电同价”新时代。
秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型（含55KM和120KM两种续航版本），全方位满足消费者的购车需求，让DM-i超级混动成为真正的普世科技。
2023冠军版带来了哪些惊喜？在听取了车主的真实反馈和准车主的需求之后，比亚迪从颜值焕新、舒享升级、智联进化、影音进阶四大维度着手，交出了答卷！
秦PLUS DM-i 2023冠军版新增墨玉蓝外观配色，让车主有5款颜色可选，而且新增颜色无需加价选装，内饰也增加暖阳棕配色，在行云蓝之外有更多选择。
秦PLUS DM-i 2023冠军版车型座椅采用打孔皮质面料，增强气流互通。舒压云朵坐垫，通过增加座椅压陷量，保证乘坐舒适性和包裹性的同时，提升座椅散热性。前排座椅配备加热功能，同时也可以通过手机远程开启，提前调节温度。
仪表盘从老款的5英寸镶嵌屏升级成为8.8英寸悬浮屏，比亚迪DiLink 4.0(4G)智能网联系统运行流畅便捷，语音识别速度也达到毫秒级，大大提升了车主的使用感受。
秦PLUS DM-i 2023冠军版音响也进行了大幅提升，从6扬声器，提升到8扬声器的高保真音响，为车主提供更加丰富的影音体验。
除了舒适性配置的提升，秦PLUS DM-i 2023冠军版作为燃油轿车颠覆者在性能上带来了五大颠覆，让我们一起看一看。
零百公里加速7.3秒，相当于30万级2.0T高功率车型水准，这也得益于骁云-插混专用1.5L高效发动机和EHS电混系统的黄金组合。越来越多的客户开始聚焦综合用车成本，作为超级混动首发车型的秦PLUS DM-i，百公里亏电油耗仅为3.8L，从用户使用反馈来看，实际油耗相比官方油耗更低，满电续航也远超官方的1245KM。
作为插电混动版车型，秦PLUS DM-i无论在纯电模式或混动模式下，相较于燃油车，带来的更好的静谧性。EHS电混系统替代传统变速结构，更好的解决加速中顿挫，动力转换可以一气呵成。
秦PLUS DM-i 2023冠军版直上绿牌，可油可电，多场景适用，无论长途短途，都可以随时出发。
秦PLUS DM-i 2023冠军版凭借快、省、静、顺、绿的五大颠覆产品力，身处新能源崛起和国潮崛起的风口，新一代的年轻人的追捧，颠覆性的产品力也得到了市场的正向反馈。让A级车市场打开一个崭新的格局，2022年全年销售超越30万台。
从乘联会2023年2月新能源品牌销量数据来看，比亚迪秦以30540台继续引领销量排行，进一步巩固中国品牌市场主导力，展现独特的竞争优势。