最可惜!这三台国产车危险了,动力强,比合资价格厚道,鲜有人知

知嘹汽车/李静文

这些年,从模仿到借鉴,再到自主开发,国产车发展的过程充满了坎坷,经历了太多的曲折,一次次的站了起来,国产车车型越来越多,丝毫不逊色于合资车。在无数次的失败中,也在不断的创造着奇迹,但并不是每一款国产车上市后都能大卖,甚至有些已经快被人淡忘了。

广汽传祺GA8

官方指导价格:15.68-22.68万

GA8定位是中大型车,如果放在豪华品牌里,那就是C级车。但目前眼看着就要停产了。

外观方面,个人觉得比较平庸,和与博瑞的直瀑型中网不同,GA8采用了五条粗大的横幅,增加了视觉上的宽度。矩阵式的LED大灯,虽然没有奥迪那么亮,但却充满了科技感,在设计上不管车头、侧面还是车尾欠缺些高端车的气场,连合资车的档次都比不上,这是GA8比较失败的一个点。

来到车内,第一个印象就是“奔驰味”,最重要的是,中控台的屏幕和奔驰的风格一模一样,丧失其个性。仿木装饰面板,皮革材料到处都是,虽然比不上三十万 C级,但比二十多万的中档轿车要好很多。

其实,GA8的实力还是有的,前悬架更是采用了豪华轿车独有的悬架,舒适度也很高,丝毫不逊色于合资车。空间方面,后排乘客腿部能翘起二郎腿,空间感觉好于B70。

动力上,搭载的2.0T高功率发动机,最大马力达到了252匹,峰值扭矩390牛米,与别克君威不相上下,峰值扭矩265牛米,与爱信6 AT变速箱相匹配。零百加速时间是7.8秒,后程表现一般,毕竟排量受限。但比博瑞和红旗H7强了不少。高速行驶与底盘的稳定匹配,百公里的平均油耗基本在10个左右,这也是GA8销量尴尬的主要原因。

红旗H7

官方指导价格:25.28万-28.88万

说红旗H7是C级,很多人都会反对,毕竟它和5系、E级比起来,差得太远了,但H7在中档的豪华品牌中,也占据了绝对的优势,但目前销量不容乐观。

红旗H7的外观,三款车中,我觉得最有气势,尤其是前脸,中网很有特色,加上新的车标,锐利的大灯,让它看起来充满了威严,用在商务接待上非常合适。5095毫米是C级中的主流,空间属于中规中矩,没有明显的短板。

相比另外两个车型,红旗H7的内饰设计创新度不够,在追逐时髦的今天显得有些落伍。但材料很厚实,随处可见的木纹装饰,还有柔软的材料。不过,H7座椅材质柔软,前排座椅带有加热和通风功能,极大的提升了舒适性。

动力方面,H7入门款车型配备了1.8T发动机,高配搭载2.0T发动机,最大马力只有204匹,动力因素的原因,导致红旗H7的销量不佳,这也在意料之中。

吉利博瑞

官方指导价格:13.18-14.38万

博瑞对于大多数人来说比较陌生,事实上,博瑞上市这么多年了,因为各种原因,销售一直都很差。去年只有2806辆。

侧面的流线型设计很拉风,有点像奥迪A7,但更粗壮,更有冲击力。4986毫米的车长,是中级车中的佼佼者。空间表现还算不错,后排由于设计为溜背的造型,头上的空间一般,而腿部空间非常宽裕,翘个二郎腿不在话下。

博瑞内饰和全新的奔驰EQS如出一辙,博瑞显示屏比普通的双屏要好很多,中控台也很有设计感。但可惜的是,其他的吉利品牌并没有采用这样的设计。博瑞的座椅其实很豪华,乘坐舒适性很好,博瑞看起来很有档次、颜值算比较高,个人认为博瑞还是比较成功的。

但动力却是平平无奇,1.8T发动机,184匹的最大马力,峰值扭矩为300牛米,动力破百为9.2秒。惊喜的是,采用了双叉臂式独立悬架,算是很有诚意了。

写在最后

综合来看,传祺GA8的性能还算不错,博瑞的价格确实偏高,加上本身也存在问题,需要进行优化。而红旗H7的位置就比较尴尬了,虽实力还算不错,如果能给个合理的价格,或者内饰设计调整一下,应该能再次获得消费者的青睐。

目前这三款车处于几乎无人问津,销量很差,几乎要停产了,你对这三款国产车有什么看法呢?

知嘹汽车原创文章,如需转载请联系平台

*图片来源于网络,如侵权请联系作者删除*

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
TA的精彩文章
我来说两句