大多数的消费者购买汽车时，都会考虑空间大、配置高、价格低、还舒适性高的车型。所以，许多汽车制造商都在研发类似的汽车，但也有人觉得，这样的车是家用汽车，因为它的外形和内部结构太过平庸，没有特色，也没有任何动力和性能，与朋友相见甚至会被嘲笑。然而，一辆汽车，在大多数消费者的心中，有着很多的情感和作用。虽然名图不是全球化车型，但是随着现代新家族式设计的流行，全新的名图一改上一代车型相对中庸的形象，大灯的设计甚至让人过目不忘。今天我们就来看看这辆貌似普普通通，实则与众不同的韩系轿车。
从前格栅的设计来看，这辆车的设计很像跑车。在这个时代，即使是那些注重实用的车，也不可避免地会和“年轻”这个词扯上关系。抛开大灯的设计不谈，单是这款车全系使用 LED大灯，就足以让人刮目相看了。前大灯和进气格栅的配合，给人一种索纳塔的感觉。辨识度很强。
车身侧面的设计比较普通，没有前脸的那种突兀的运动感。其优点是中型车的级别价格却处于紧凑型车的价位，车轮的外形不拘泥于常规设计，但更加显得动感。全新名图的车尾设计介于车头与车侧两种设计风格之间，平庸但也独具特色。贯穿式的尾灯设计提高了尾部的识别性，但由于是家庭定位的车型，所以其排气管是隐蔽的，整体外观给人大气的感觉。
名图的内部设计看上去很豪华，空间也很大，配置也很好。新车的中控台视觉效果很好，足以满足那些挑三拣四的人。但因为价格的原因，手感和材质都受到了限制，并不能给人带来高级的感觉。但是，在中控台下面，有一个白色面板，如果没有真正的接触，你可能会以为它被皮革覆盖。方向盘的外观、手感、做工都无可挑剔，多功能按键的设计非常的得体，配合镀铬装饰，将整体质感提高了一大截。中控屏造型普通，但它的功能较为齐全，而且操作简单。界面和流畅度让人心旷神怡。更让消费者高兴的是，这个12.3英寸的中控屏是全系标配。
新款名图的座椅设计也让人满意，造型规整的几何形状增加了整体的设计感。虽然前排的座位都是仿皮材质，但舒适度较高，唯一可惜的是，全系车型的副驾驶位置都不能电子调节，座椅加热，也是顶级车型的标准。身高175 cm的体验者在前排舒适位置，头部剩余空间一拳，此时后排腿部空间两拳，头部空间两指。虽然名图的后座不放倒，但后备厢的空间还是算中规中矩，一整套行李箱可以轻易存放。
在动力方面，新款的名图采用1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种。前者最大功率143马力，最大扭矩176牛·米，后者最大功率170马力，最大扭矩253牛·米。但与1.8 L的自吸引擎相匹配的是CVT的无级变速箱，后者则是7挡干式双离合变速箱。但当你真正的驾驭了这台车，你会发现对于日常生活中的不同要求，它没有太大的压力，城市里的路况让这辆自带动力的车如鱼得水，舒适性也是无可挑剔，唯一的缺点就是发动机的反应速度比较差。
新款名图采用前麦弗逊式后多连杆式的组合，在操控上偏向于舒适，这一点毋庸置疑。在各种震动的强度和频率下，它的底盘都尽可能抵消震感，但也不是完全没有弹性。值得庆幸的是，驾驶感并不枯燥。在轻松的驾驶过程中，车身依旧会向司机提供一些细微的路况信息。
从名图颇具争议性的新外形上，我们可以看出现代汽车在品牌形象上做了一些改变。他们不希望这款性价比高、空间大的车型，变成没有个性的代名词。除了主观因素之外，它的产品特性也和大多数消费者的购买习惯有很大的一致性。在操控方面，全新的名图给人一种亲切的感觉，但也不是完全没有个性。假如你想要把买一辆小型轿车的资金用在一辆中等轿车上，只要你能接受它的外形，那么名图就是一个很好的选择。
