另辟蹊径,铸就“最美中国车”——长安发布“纵横万象”设计理念

近日,重庆国际时装周在如火如荼进行,作为国内知名服装行业饕餮盛宴,重庆时装周引领国际服装设计前沿,它不只是产品展示,而是美学课堂,是视觉享受和设计理念的诠释。

另辟蹊径,铸就“最美中国车”——长安发布“纵横万象”设计理念

其实,在汽车行业同样也有这样美学的盛宴,它对未来汽车设计发展方向至关重要:12月28日,2022首届长安汽车设计日正式启幕,长安汽车正式发布全新设计理念——纵横万象,而且基于这一理念打造的首款量产产品横之境——逸达,和前瞻的全球首发概念车纵之力——VIIA,正式亮相。

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另辟蹊径,长安用“纵横万象”开发汽车

提及汽车产品设计,国内很多自主品牌汽车的作法是采用“外包”形式,既全部交给国外汽车设计公司完成,自己坐等现成即可。但是长安汽车汽车另辟蹊径用“纵横万象”开发新车,坚持全球战略型产品要由国际化团队来打造,走上独立自主的国际化发展模式。在全球通过引进和培养人材并举的方式发展壮大自己的设计团队。

另辟蹊径,铸就“最美中国车”——长安发布“纵横万象”设计理念

长安用更加前瞻的设计思维,来响应多元的、快速变化的用户需求。形成全新一代设计理念——“纵横万象”,在新的时代,以新的内涵诠释“科技长安 智慧伙伴”。

据悉,“纵横万象”有大而简之,又富有内涵,它源于自然意象,却又饱含前瞻科技,形成一套系统性的解决方案,是长安对“新设计”的最新诠释。长安汽车领先性提出系统设计理念,将“纵横万象”凝炼出一纵、一横两种无限延伸的意象符号,即纵之力、横之境。

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据悉,“纵”是力量的象征,灵感来源于宇宙光束。不管是引力还是冲破引力,都诠释着足以引爆宇宙的能量,它蕴含了“探索突破”的内在精神。横是辽阔的象征,灵感来源于天际一线;“横”向取境无疑是中国历来对平衡大气、生命脉动的最佳诠释,它蕴含的是“平衡豁达”的内在精神。”

可以说, “纵横万象”设计理念与时俱进,不断迭代的设计理念,支撑长安汽车向智能低碳出行科技公司转型,推动中国民族设计走向世界。

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自成一派,长安引领汽车设计新风尚

曾几何时,中国汽车品牌的设计往往是“随大溜”或者模仿,甚至是“撞衫”,所以看起来平淡无味。但是随着时间的推移,以长安汽车为代表的中国汽车品牌在新车设计上的水平突飞猛进,为人所称道。

全新紧凑型家用轿车“逸达”,完美诠释“纵横万象-天际脉动”,致敬经典的同时,融入长安独特美学,紧扣主流与自我之间的绝佳平衡点,赋予用户亲切熟悉的归属感。

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逸达,处处体现平衡之美,是为渴望拥有舒适体验空间的用户们而生。是一台简约、干练,富有动感的车型,而且这是一款任何年龄层的用户都能感受到美的车型。

逸达的内饰座舱以浩瀚天际为灵感,通过更大尺度、极富品位的材质和科技应用,给用户自然般的亲近,居家般的舒适;IP面板更是做到了同级最大尺寸“双智能大屏”,仪表尺寸达10.25寸,中控屏达13.2寸。同时,整体内饰如同悬浮在空中,纤薄轻盈的设计向用户传达轻松而怡然自得的心境。

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逸达还通过颜色、材料、气味、声音联通用户感官,达到多重感官唤醒。此次亮相的逸达共准备了两套CMF设计方案:第一套是深色加云山绿的色彩搭配,是长安设计首次使用青绿色,弱化视觉冲击的同时,带来视觉上的舒缓和平衡,达到内心的治愈与宁静。第二套是经典的深黑色方案,则几乎可以满足所有用户的审美习惯,低调沉稳简洁实际,传递出稳重平和的氛围。

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概念车VIIA,由三种模式构成,驾驶模式、无人机模式、游戏模式。除了熟悉的驾驶模式,无人机模式是延伸出去的另一双眼睛,带领用户领略更多未曾见过的风景;游戏模式有着无穷的想象,带领用户探寻不被束缚的精神世界;VIIA想要表达的精神是——“突破”,其座舱展现的虚实交融感,正是为了那些最渴望新鲜事物的用户们,打造的一个能让他们尽情畅游的辽阔宇宙

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在VIIA身上能看到锐利的鲨鱼鼻造型,它的保留是对长安设计一路以来探索的延续,传承感性美学与智慧功能融合的家族基因;侧面的光束型面,灵感则是源自于探索在浩瀚宇宙中的一束探照灯光,坚定、有力,充满希望,是对“突破”这一意向的完美解读。

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VIIA座舱空间感与搭载的新技术都非比寻常。内饰采取了独特的三人座布局,驾驶模式下,后排乘客是独享客舱的“国王”。而当切换到游戏模式,车门打开,前排座椅侧向移动,三位乘客便能突破前座与后座的界限齐聚一堂,真正意义上做到让用户去玩转空间。

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笔者观察:“纵横万象”设计理念,是继“智色双旋”设计理念后,长安在汽车设计上的又一次创新,完全颠覆传统汽车设计,而且把“纵横万象”设计理念应用在新能源车上,让中国车更有国际范儿,完全不输国外品牌,在设计上具备与国外汽车品牌分庭抗礼的能力,这是中国汽车行业的又一伟大进步,进一步加深了“科技长安”的智慧标识,为长安汽车在新能源时代转型,注入鲜活力量。(上述图片均来自网络)

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邢车博士工作室

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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