“懂车人之选”斯柯达带来了电动大钢炮Enyaq RS iV

电动化让曾经的“懂车人之选”斯柯达经历了一段迷茫期，不过最近开始走向了正轨。背靠电动化最激进的传统厂商“大众”，很多东西就可以直接拿来用。例如，刚刚在海外亮相定位性能SUV的Enyaq RS iV就是换壳换标的大众ID. 4 GTX。

这款标榜性能的纯电动SUV车型虽然在造型方面接近传统SUV较为方正，与之前推出的斯柯达 Enyaq Coupe RS形成区隔，但是风阻也随之增大，风阻系数已经达到了0.265，在搭载82kWh电池组的情况下，WLTP续航为500km。在充电方面，斯柯达Enyaq RS iV拥有135kWh直流快充，10%到80%充电时间为36分钟。

在动力方面，斯柯达Enyaq RS iV搭载前后双驱动电机，最大输出功率为295马力（220kW），峰值扭矩达到460Nm，这与大众旗下ID. 4 GTX和ID. 5 GTX采用相同的动力总成。Enyaq RS iV百公里加速为6.5秒，在电动车圈里确实属于慢的，但是如果跟他们原来的燃油兄弟比，那动力表现就算很性能了。

斯柯达Enyaq RS iV拥有与燃油性能车Octavia RS一脉相承的Mamba绿，让这款电动SUV看起来十分时尚大胆。Enyaq RS iV将于明年上市销售，斯柯达Enyaq系列电动车自2020年以来销量已经突破10万辆。