KTM X-Bow GT-XR官图正式发布

日前,KTM X-Bow GT-XR官图正式发布,新车主打高性能跑车市场,具有专注于驾驶的设计,搭载来自奥迪的2.5T五缸发动机,0-100公里/时加速时间3.4秒,极速280 公里/时,以当前汇率计算,该车起售价约200万人民币。

外观方面,KTM X-Bow GT-XR拥有独特的整体开启式车顶设计。顺便说句题外话,一再推迟量产的丰田GR Super Sport在专利图中,也出现了与之相似的整体开启式车顶设计。

此外,该车的亮点还包括轻量化的全碳纤维车身,整备质量1250千克,油箱容积96升,正常驾驶的话,续航里程接近1000公里,前后轴重量比为44:56,采用后轮驱动方式,后轴带有限滑差速器,前轴带有避免磕碰的液压升降系统。

内饰方面,新车也采用了纯粹的竞技取向设计,能看到车内带有液晶显示屏的矩形赛车风格方向盘,筒型赛车座椅,裸露的碳纤维车身,并且还有新潮的电子后视镜。在灵魂深处,它是一台可以合法上路的GT2赛车。

动力方面,搭载搭载来自奥迪的2.5T五缸发动机,功率368千瓦,扭矩581牛·米,匹配7挡双离合变速箱 (DQ500),0-100公里/时加速时间3.4秒,极速280 公里/时,拥有前19英寸,后20英寸的OZ Racing轮圈,以及Sachs减振器。KTM X-Bow GT-XR官图正式发布

日前,KTM X-Bow GT-XR官图正式发布,新车主打高性能跑车市场,具有专注于驾驶的设计,搭载来自奥迪的2.5T五缸发动机,0-100公里/时加速时间3.4秒,极速280 公里/时,以当前汇率计算,该车起售价约200万人民币。

外观方面,KTM X-Bow GT-XR拥有独特的整体开启式车顶设计。顺便说句题外话,一再推迟量产的丰田GR Super Sport在专利图中,也出现了与之相似的整体开启式车顶设计。

此外,该车的亮点还包括轻量化的全碳纤维车身,整备质量1250千克,油箱容积96升,正常驾驶的话,续航里程接近1000公里,前后轴重量比为44:56,采用后轮驱动方式,后轴带有限滑差速器,前轴带有避免磕碰的液压升降系统。

内饰方面,新车也采用了纯粹的竞技取向设计,能看到车内带有液晶显示屏的矩形赛车风格方向盘,筒型赛车座椅,裸露的碳纤维车身,并且还有新潮的电子后视镜。在灵魂深处,它是一台可以合法上路的GT2赛车。

动力方面,搭载搭载来自奥迪的2.5T五缸发动机,功率368千瓦,扭矩581牛·米,匹配7挡双离合变速箱 (DQ500),0-100公里/时加速时间3.4秒,极速280 公里/时,拥有前19英寸,后20英寸的OZ Racing轮圈,以及Sachs减振器。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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