近年来，随着皮卡车型的不断升级和消费文化的兴起，喜爱皮卡的用户群体不断增加，皮卡解禁的呼声持续高涨，政策也在逐渐放宽，在各种利好的刺激下，也为皮卡细分市场取得快速的发展奠定了坚实的基础。
自2010年以来，我国皮卡市场的消费结构正在处于不断的变化之中，曾经皮卡传统的工具属性正快速向多用途、乘用和越野方向转变，并已形成了细分市场的新风口。目前在国内皮卡市场中，长城、上汽大通等品牌都取得了不俗的市场表现。长安汽车在2018年开启第三次创新创业计划以来，也让通过长安凯程品牌，布局了F70等皮卡车型，赢得了不少用户的喜爱。
8月30日，长安凯程旗下全新皮卡车型览拓者迎来了全球首发亮相。同时，基于长安览拓者打造的“探享官招募计划”也正式开启。前100名在皮卡新世代小程序上下订的长安览拓者蓝鲸动力版用户，交纳9.9元订金即可获得包括优先提车、惊喜盲盒、专属认证、5000元购车补贴、蓝鲸发动机终身质保在内的“五重探享”权益。
外观动力全面升级
相比于长安凯程F70，长安览拓者在设计层面进行了全新进化。新车采用云海冰川式进气格栅，错落有致的电镀单元体，由车头中心依次向四周延展、逐渐演化变大，呈现出如冰川般的形态。
长安览拓者全系采用天际启明LED大灯，与地平线贯穿式LED日间行车灯向结合，点亮之后进步增强了车头的视觉宽度，拥有极高的辨识度。而飞瀑式腰线在将车身的视觉感受进一步加长。
据工信部新车公示中的信息显示，长安览拓者的长宽高分别为长宽高分别为5600mm×1930mm（1945mm）×1865mm（1875mm），轴距达到了3430mm。货箱栏板内尺寸则为1850mm×1595mm×500mm。
动力方面，长安览拓者搭载了长安蓝鲸新一代2.0T动力。发动机采用纵置布局，为后驱量身定制，最大功率达到171kW。同时该2.0T发动机还大幅提升了扭矩表现，在1900转/分时扭矩即达390N·m。此外，在“敏捷燃烧系统”加持下，长安览拓者油耗相比竞品降低约7%-11.5%。
此外，长安览拓者还装备了皮卡车型少见的双横臂独立前悬挂和五连杆独立后悬挂，长安览拓者在达到足够承载性的同时，提供出色的转向表现和优秀的动态驾驶性能。
践行用户思维造车
现阶段，国内皮卡解禁政策不断扩大利好，户外露营等全新生活方式持续爆火，皮卡的热度也水涨船高。可以说，如今的皮卡车型早已不是单纯的生产工具，而是承载着人们对美好生活的向往，不断向生活休闲载体进化。
因此，在皮卡车型的使用场景变得更加多元化的背景下，长安凯程也希望能够更深一步了解用户真实需求，与用户共同畅想未来皮卡新形态。
面对潜力巨大的皮卡市场，长安汽车副总裁彭陶表示：“长安汽车不断以品类创新来推动市场扩容，发展智能座舱和百变货箱，发力家商两用、户外休闲两大品类，实现全领域、全场景覆盖。凭借技术引领推动体验升级，集合造型设计、智能科技、动力技术、新能源领域的核心优势，专注打造适用于皮卡用户的全新体验。”
根据规划，未来两三年内，长安汽车还将推出以新能源为主的多款皮卡产品，形成完善有力的产品矩阵。
与此同时，在全球范围内，北美、澳新市场的皮卡车型渗透率最高可达20%左右，而中国皮卡渗透率目前仅为1.9%，规模潜力巨大。因此，积极开拓海外市场，自然也将成为长安凯程未来发展的重要布局之一。
而在国内市场中，凭借着更新的设计与强劲的动力组合，未来长安览拓者也具备了与长城跑等车型一决高下的资本，上市后无疑也将为长安凯程带来新的销量增长点。
