宝马X3曝光首搭插混动力,但是2024年才进国内是不是晚了?

日前,从海外媒体motor.es获得全新BMW X3 PHEV谍照。新车外观采用最新的家族式设计语言,左前翼子板位置的充电口设计表明了插混车型身份。续航方面,该车或将提供超过100km的纯电续航里程。据悉,该车预计2024年正式亮相。

通过谍照来看,新车依然覆盖着较为厚重的伪装,但是通过近距离拍摄的照片,我们可以明显看出这是一款插电式混合动力车型,在车辆的驾驶员一侧,可以看到后方的充电口轮廓,车辆上也贴有代表“混合动力测试车”的标识。

新车的尺寸目测将有所加长,最明显的就是其D柱区域,相比现款宝马X3,有着不小的变化。此外,车辆尾部粗犷的尾翼相比现款更为动感,并且与燃油版车型不同的是,新车车尾并没有出现排气尾喉,预计其或将采用隐藏式排气布局来凸显自己的新能源车身份。

动力方面,该车预计提供3种动力总成可供选择,包括采用后轮驱动的sDrive20e、四轮驱动的xDrive30e和性能更加强大的xDrive45e版本,据悉,这三种动力版本的纯电续航里程或均超过100km。但在小编看来,新车并不能有效改善宝马当下在电气化进程中的尴尬局面。

当下,宝马在新能源领域可以说是屡战屡败,屡败屡战,而宝马这次究竟是止步不前还是越挫越勇,就让我们拭目以待。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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