继“人民的大7座”以后，五菱汽车又有新动作！近日，五菱汽车公布将会推出旗下首款混动车型，秉持“人民需要什么，我们就造什么”的理念。有网友也拍摄到五菱混动车型的谍照，大家众说纷纭，让我们一起来看看吧。
根据目前公布的路透谍照图来看，新车会具备三大特点，分别是低成本、不充电和强性能。低用车成本基本是混动车型的共性了，不过似乎五菱的混动技术要更厉害一些，因为光从谍照的仪表盘可以看到，该车的百公里平均油耗4.6L，比同类竞争对手哈弗神兽DHT还要低，接近丰田卡罗拉双擎。但后者是轿车车型，而五菱混动的路透可以看的出是一部SUV车型。
至于不充电这一点，其实现在市面上的混动车型各有差异，不少品牌的混动车型还是需要充电才能保持低用车成本的。不过我们可以从五菱混动的车身伪装上看到“不充电更自由”的标语，小编猜测，可能驱动形式是HEV？
而强性能这个就有待考究了，毕竟官方也没有公布具体的性能参数，采取什么动力系统倒是不知道，只能看到车身伪装上写着“弹射起步”，估计这款车型的加速性能在家用车当中会有相当不错的表现。
其实五菱推出混动车型，是国内市场大势所趋和消费者需求的体现。现阶段开始进军混动领域的车企越来越多，不止五菱，还有比如长城、长安、比亚迪等同等级国产品牌都推出了自家的混动技术。这些车企一股脑地进军混动市场，就是因为当下全球都倡议节能减排，混动车型有电动机加持，决定了它的排放量更低，更符合现如今的经济和环境要求。
而混动车型之所以受到消费者追捧，正是因为它集合了燃油车和纯电动车的优势，无续航焦虑、较低的用车成本这两点正对消费者的胃口。况且现在国内的充电桩网络布局不够完善，纯电动车充电时间长，混动车型的出现就是我们的折中之选。
不过小编也对这款混动车型存在一定的疑惑，五菱一向以低价战术出众，在低成本造车的基础上是否真的能做到高级的混动技术呢？是否这次真的能把混动车型的价格打下来呢？一切就要等到它真正上市的时候，让市场来进行考验，我们一起来期待它能交出怎样的答案吧！
