近日，新款玛莎拉蒂总裁2022款车型正式上市，推出2款车型，售价区间为145.78万-166.08万元，和旧款车型相比除了命名有所改变外，售价也提高了4.03万元。
由于是中期改款车型，新款总裁基本沿用了旧款车型的设计，主要改动在细节部分，以便和旧款车型作出区分。熟悉的鲨鱼大嘴般的前脸和翼子板上的鲨鱼腮，依旧应在在新款总裁身上，即使捂上标志性的三叉戟LOGO也拥有极高的辨识度。
（图片为旧款车型）
整车的车身线条虽然没有变化，但一样优雅运动。灵感源自于玛莎拉蒂3200GT车型的“回旋镖”式尾灯也依旧保留，拳头大的双边四出排气也足以证明这货不好惹。
和旧款车型不同的是，2022款总裁GT车型在鲨鱼腮上方会新增有GT标识，MODENA Q4车型则是黑色的Modena标识。好了，各位尊贵的玛莎拉蒂总裁车主可以去某宝购买标识假装是新款车型了。
此外，新款车型选装的轮辋样式则从7款缩减至4款，标配Brembo高性能刹车系统。可选装曜黑套件及曜黑碳纤维套件，在后视镜、车窗边框和门把手处加入碳纤维材质进行点缀，配合原本低矮的姿态，运动氛围会更加浓郁。
总裁的车身数据同样也没有变化，三围数据分别为5262/1948/1476mm，轴距为3171mm。妥妥一台标准的大型车，前后排空间都是头等舱般的体验。宽大的轮距和轴距也可以为车身提供更好的行驶稳定性。
内饰上，新款总裁大量采用真皮材质和碳纤维材料进行覆盖，质感和触感都十分出色。新款总裁配备10.1英寸无边框中控屏幕，内置全新一代MIA智能辅助多媒体系统，标配功率达900瓦的哈曼卡顿10扬声器系统，并可选装宝华韦健音响系统及后排双座豪华行政座椅等配置，舒适度和视听感受也是一流。
值得注意的是，即使总裁的售价高达上百万，但是仪表还是7英寸非全液晶的，氛围灯也是单色的，手机无线充电还要花3000块选装？简直忍不了，这也是教授为什么不买玛莎拉蒂总裁的原因。
在动力单元上，新款总裁和旧款车型没有区别，依然搭载3.0T V6发动机，分高低功率，并提供后驱和四驱两种驱动形式，传动系统则配备8挡手自一体变速箱。可以输出350/430匹的最大马力，峰值扭矩为500/580N·m。
除开这强悍的账面数据，极其迷人的声浪也是玛莎拉蒂总裁的亮点，毕竟“买声浪送车”这梗不是盖的，一脚下去绝对能让你肾上激素飙升。
和优雅端庄的外观相反，标配后轴LSD和SKYHOOK可调悬架，加上后驱大排量的总裁也可以拥有极高的可玩性和驾驶乐趣，漂漂移甩甩尾什么的还不是信手拈来。
作为玛莎拉蒂家族里的旗舰轿车，对比宝马7系、奔驰S级和保时捷Panamera等同级车型，总裁或许会在内饰的精致程度上不如7系或者S级，但是在机械素质和品牌认可度上还是总裁占优，各有优劣，产品力也是旗鼓相当的。毕竟上到这个价位的车型，综合属性都不差，要看的只是自己的需求，适合哪一款车型。
但从配置侧重点上就可以看出，不同于宝马7系和奔驰S级，玛莎拉蒂总裁的行政商务属性会少一些，更加偏向运动化，车辆重点也从后排变成了驾驶位，会更适合自己驾驶而不是坐在后排，开出去也不会被别人说，诶你怎么开你老板车出来啦？所以，总裁更多的魅力在于它的机械素质和声浪。
此次总裁的升级幅度有限，更多是在外观件上。家境贫穷但是真想入手的朋友可以选装2021款车型，毕竟有着高达几万块的优惠呢。
