BJ60实车现身成都,伪装车衣也遮挡不住更多信息外露

近日,成都网红打卡地——东郊记忆,一辆BJ60实车闪现。该车全身贴有伪装车衣难睹真容,即便这样仍引得路人大量围观并纷纷打卡拍照。

加上前些天也有热心网友爆料,在成都道路上曾无意间“捕获”运输中的一辆BJ60伪装车,使得人们对其空降成都产生了极大的好奇。带着诸多疑问,更多越野爱好者与媒体前往东郊记忆,一探究竟。

“哦,原来他就是那个6秒破百的大块头儿!”

在东郊记忆,身披像素车衣的BJ60与园区蒸汽工业风形成鲜明反差,显得萌动而又神秘。“哦,原来他就是那个6秒破百的大块头儿!”当得知眼前的呆萌“硬汉”就是最近网络热议的硬派越野SUV BJ60时,围观人群发出赞许之声:“自主品牌真是越来越给力了!”

时间回到数日前,3月21日,BJ60的线稿在互联网各大平台流出,旋即变身“当红炸子鸡”——5米车长、6秒破百、1000公里+续航……多项关键指标由于得到内部人士的专业背书,不但吸睛,而且可信,一时间成就车圈热门话题。

各路车评人得到消息,纷纷在第一时间给出了自己的研判——

“这是北京越野要重回越野一哥宝座的节奏啊”“这么大的车身,零百加速能做到6秒,看来增程式是实锤了”“5米多车长,定位明眼一看就是有越野能力的中大型SUV”“续航1000公里+,再配合6秒破百的动力,某城会不会瑟瑟发抖呢?”“从关键指标看,硬派越野SUV越来越内卷啦,一场大战在即啊”……

网友看法也各不相同——

“这车完全契合年轻人的审美观”“北京越野这是在憋大招儿呐”“别说保定路巡,就是真路巡,这次也怕是遇到正面硬刚的对手了”“续航1000公里+,这岂不是能随心跑了?”“6秒破百,恐怕是目前同级SUV中唯一能做到的吧”“个人认为BJ60有望成为越野SUV的新势力”……

车圈大咖与网友的高度关注,使BJ60话题不断,热度持续升温。有网友问:“线图看着不过瘾,实车啥时候上?”

这不,他就来了,而且还带来了更多新的内幕信息。

“哦,原来他是又会玩又顾家的网红SUV!”

在东郊记忆,镜头“捕捉”到的这台BJ60,身形高大威猛,尽管有车衣覆盖,仍能看出整体风格硬朗不失线条圆润。车衣绘有草甸、原野、森林、远山、蓝天……纯净的大自然令人心驰神往。萌萌的外表与硬派内核的反差,让人忘记了他越野SUV的身份,而更像是一个伙伴。

伴随之前内部消息的持续发酵,这次BJ60再有可靠信源爆料:该车将标配四驱系统、三把差速锁、四轮独立悬挂以及全系混动。

用成都话讲,巴适!

作为因运动而生的四驱系统,近些年越发与“越野”概念紧密捆绑,加上脱困神器三把差速锁,构成了关乎越野的结构性指标。当面对非铺装路面和受恶劣天气影响的雨雪路面时,四驱系统+差速锁的确能带来更好的通过性。

分析认为,北京越野在四驱选择上,仍以硬派担当的分时四驱为优选项。该系统以其结构简单、坚固耐用而备受好评,搭配前后桥差速锁,就相当于是“三把锁”,再加上全系混动实现的1000公里+续航,其前后轴硬连接的结构可承受各种高强度严苛路况考验及长距离越野的需求,大大增加可玩性,更能玩得尽兴、玩得无忧。

这么看,BJ60莫不是要走牧马人和吉姆尼的硬派越野路子?其实也不尽然。为什么这么说呢?

请注意“四轮独立悬挂”这个配置,这在非承载车身上非常罕见,也使得BJ60成为中国品牌首款实现非承载四轮独立悬挂的越野SUV,意味着北京越野从玩家到“家玩”场景覆盖也在不断加码创新。其采用有限的非簧载质量,使悬架系统拥有更好的动态响应,以降低路面冲击力,可全面提升舒适与平顺性。由此可见,BJ60为“中国家庭玩得酷起来”也是动了一番脑筋的,毕竟对很多家庭而言,一辆车的价值,玩带来快乐是一个方面,日常使用的舒适平顺也是重要参考指标。

“随着越野文化在中国的不断发展与演变,特别是近几年来越野热的兴起,越野已经从小众的独乐乐,走进了千家万户,成为中国家庭的一堂潮玩必修课。所以现在市场上太需要一款像BJ60这样的车,兼而有之,却不为均衡而丧失任何一边的优势。”现场,一位非常熟悉北京越野的资深玩家称,北京越野专注越野领域几十年,对中国越野SUV市场和用户需求有着深刻洞察和独到理解,正是基于专心、专业和专注,才会产出这样的产品。

“哦,原来他是这样的网红车啊!”许多围观者释然。大家和这位资深玩家一样,期待他的判断准确,届时,BJ60必将是“家”“玩”兼得的不二之选。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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