福特Puma是欧洲福特品牌中最畅销的车型之一，它是一款B级跨界车，从投放市场的第一刻起就取得了胜利，近日，福特在新战略中宣布了它将推出一款电动车型。事实上，福特本身已经确认了一条非常重要的信息，那就是它将在克拉科夫工厂生产，也就是Puma的同一生产基地。
正如内部信息所指出的那样，新款福特Puma E将采用其当前平台——福特的global B，与当前嘉年华使用的平台相同——成为纯电动车型，所以从技术上讲，它不会基于MEB平台。从美学上讲，该版本将通过差异化的造型与内燃机版本区分开来。最突出的特点将是完整的八角形格栅环绕，面板涂有相同的车身颜色，沿用了Mustang Mach-E的风格，带有亮黑色环绕。
冷却将仅限于保险杠，进气口会将新鲜空气注入前车厢内的电动驱动系统组件。但还有一个细节你不会忽视，那就是前灯的轻微重新设计。虽然它们会保留它们的形状，但福特提供的官方预览图显示了日间行车灯的灯线的变化，采用了新的“C”形形状，并且在光学组内部的末端增加了两个小条。福特还将对车尾和车内进行修改，以适应新的电动车型。
奇怪的是，一些细节也将与2023年跨界车的改款相吻合，我们将同时看到内燃机版本和新的电动跨界车，尽管后者将于2024年开始销售。该车型将保持当前车型的技术方案，电动机放置在前轴上并驱动前轮，最大功率约为100kW和110kW，足以取代成功的模式。总容量为50kWh、净容量约为45kWh的电池足以提供接近350公里的最大续航，与其直接竞争对手一致。
