随着年轻人逐步成为购车消费主力，他们的一举一动，都影响着汽车市场的走向。为了迎合年轻人的购车需求，一些厂商开始全面年轻化，同时推出了一些个性、运动的产品，其中名爵品牌在这方面做的挺彻底。而如今，在新能源浪潮的影响下，名爵开始尝试结合新能源，推出动力更强劲，油耗更低的车型，名爵6新能源就是其中之一。
作为一款插混车型，名爵6新能源延续了名爵6燃油版车型的设计理念，并且在最新插混系统的帮助下，零百加速时间能够达到7秒级别，同时NEDC最低油耗只有1.1L/百公里。不过，对于年轻人来说，低用车成本也是买车的关键，那么在这方面名爵6新能源表现如何？接下来，我们就对它的保养费用、保险费用和油耗三个方面进行一番调查。
保险费用
根据我们调查，名爵6新能源“2020款 1.5T 混动Trophy旗舰版”热度更高，销量更好，主要原因是这款车作为中高配车型，基本配置齐全，360全景影像、天窗、全液晶仪表、座椅加热、LED大灯等配置没有缺失，应对日常完全足够。虽然在驾驶辅助、气囊数量、主动安全、全速自适应巡航等方面没有高配车型齐全，但价格要便宜了1万元左右。所以在动力系统完全相同的情况下，这款车的性价比更高，我们就以这款车作为调查车型。
新能源汽车专属险出台后，名爵6新能源的商业险相比此前没有太多变化，主要原因是保有量不高。名爵6新能源购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费大约为6380元左右，如果后期用车过程中没有发生事故，保费还会递减。我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，名爵6新能源保险总费用大约需要15950元，平均每年约5317元。
保养费用调查
名爵6新能源搭载的是一套1.5T插混系统，根据保养手册显示，车辆首保时间为3000km或3个月（首保免费），需要进行机油、机滤的更换，价格为299元。此后，每隔7500km或6个月需要进行常规保养。在配件更换周期和价格方面，空调滤芯每隔15000km进行更换，价格为44元；空气滤芯每隔15000km进行更换，价格为82元；火花塞每隔40000km进行更换，价格为226元；燃油滤清器和制动液每隔30000km进行更换，价格分别为50元、78元。以上配件更换价格不含工时费。
我们以一般用户三年行驶60000km为用车周期，计算名爵6新能源保养总费用，大约需要5257元，平均每年1752元，其中小保养价格为299元。可以看到，名爵6新能源虽然是一款插混车型，但是依旧需要进行正常的保养，价格和同级1.5T燃油车没有太多差别，三年下来5千多的水平不高不低，但对于年轻人来说，还是有一定压力的。
油费调查
名爵6新能源作为一款插混车型，系统综合功率达到224kW，最高纯电续航里程达到了70km，根据我们调查，在混动状态下，它的百公里油耗大约在6.3L，我们以目前92号汽油每升7.3元，计算名爵6新能源油费，三年行驶60000km为27594元，平均每年是9198元，平均每月约767元。总体来说，名爵6新能源日常用起来不会有太大压力，但是和同级其它车型相比，油耗还是要高了一点，主要原因可能是名爵6新能源车主普遍年轻，驾驶风格有些激进。
结语：
我们将保险费用、保养费用和油费相加，可以计算出名爵6新能源三年行驶60000km的用车成本大约48801元，平均每年约16267元，平均每月约1356元。在同价位的A级车产品中，名爵6新能源的用车成本不算高，每月花销多数人用的起。不过相比同级其它插混车型，这个用车表现只能用非常普通来形容，主要原因是油耗表现不太理想，混动模式下的油耗依旧不太低，比多数插混车型高了不少。总而言之，名爵6新能源这个用车水平，对多数人影响不大，但对年轻人来说还是有负担的。
