几个月前，三菱在海外市场发布了旗下最为经典的越野神车——2022款三菱帕杰罗·劲畅，新车共推出三款车型，包括了两款两驱和一款四驱车型，新车售价区间为156.8万菲律宾比索-229.8万菲律宾比索，约合人民币19.55万-28.66万元。作为参考，2020款三菱-帕杰罗·劲畅以进口的方式引进国内销售，售价区间为28.98-30.98万元。
而在近日，三菱汽车基于2022款车型推出了一款Montero Sport Black Series（蒙特罗运动黑色系列）车型，该车主要设计特征是整车外观细节进行黑化处理，视觉效果更为运动，目前该车在菲律宾市场售价为198.1万菲律宾比索，约合人民币24.70万元。
外观方面，新车延续了2022款普通车型的造型设计，不同的是，新车前脸三条粗壮镀铬饰条和前保险杠都进行黑化处理，视觉效果更震撼一些。此外，新车车顶、行李架、轮毂、尾部扰流板和后保险杠下护板同样进行了黑化处理，相比普通版车型更为高级运动，有种百万豪车的既视感。
内饰方面，没有太大变化，与普通版车如出一辙，整体以黑色为基调，布局非常传统朴素，甚至很有年代感，配备四辐式多功能方向盘、内嵌式的中控大屏、粗壮机械档把以及中控台区域布满了物理操控按键，实用性倒不错，只是缺乏了点时尚感和科技感。同时通过图片观察，用料也不敢恭维，基本以塑料和软性材质为主，非常粗犷的风格。
动力方面，新车搭载一台型号为4N15的2.4T四缸柴油发动机，最大功率181马力，峰值扭矩430牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。不过值得一提的是，新车为后驱车型，并没有配备三菱第二代超选四驱系统和后差速锁，不免有的遗憾。
作为对比，此前引入国内的2020款车型搭载6B31 3.0升自然吸气V6发动机，最大功率209马力，峰值扭矩291牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。虽然参数很一般，但却是6缸发动机，且全系配备全时四驱和后桥差速锁，稳定性和越野性要好很多。
另外，更值得一提的是，三菱帕杰罗的名气和越野能力丝毫不亚于丰田普拉多，很多专业越野爱好者驾驶城市SUV去西藏或大西北拍摄节目时，都会带上帕杰罗作为安全保障车，可见他们对于帕杰罗有多信任。
可惜由于排放原因，帕杰罗·劲畅在国内市场也早已停产停售，目前想要购买到帕杰罗·劲畅，一方面选择二手车，不过价格不便宜，很多8年车龄跑了十多万公里还卖15万元；另一方面就是考虑平行进口，不过也基本为19款或20款车型，根据配置不同售价在22-40万元之间。有一定情怀的话可以考虑，不然还是坦克300整体更均衡。
网友1：比霸道硬啊，国内唯独就是国五，否则销量不好太差
网友2：三菱越多越丑
网友3：帕杰罗除了外形，别的技术二十年不变，已经严重落后了
网友4：国产了我一定买
网友5：3.0的排量才209马力，三菱在搞笑吗？
