中大型运动轿跑还得看德系?起亚斯汀格或将停产,可能转型电动车
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近日,关于起亚旗下的中大型轿跑斯汀格有了些坊间传闻,该车可能会在2022年第二季度停产,不过它的名字会得到保留,或许会用在之后起亚的电动车产品中。
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这款车也是命途多舛,去年就传出要停产的传闻,毕竟现在BBA的轿跑产品也不怎么火热,再加上全球市场更喜欢SUV以及电动化潮流的席卷,斯汀格可谓生不逢时,早诞生个10年,可能还可以搏一搏,在当下的全球市场环境,很难找到自己的位置。根据现有的消息,目前生产斯汀格的工厂预计在明年转型生产纯电动车,这代表着在消化完现有的订单后,这台车也将退出舞台,让位给纯电动车。
国内消费者对这台车也不是完全陌生,在2017年,起亚曾以进口身份引入过,共两款车型,指导价分别为27.98万元和31.98万元。该车最大的亮点莫过于采用前置后驱的驱动布局,具备运动车的底子,外观也比较动感。不过底盘规格一般,动力性能也不是很强势,零百加速实测要8秒出头,没过多久就退出了中国市场。
GO车君点评:汽油车不再处于巅峰的时代,随着小跑车们的集体消亡,下一个势必会轮到轿跑们。迎合电动化潮流虽然不可逆,但是起亚可以考虑下以电动车的身份做一些运动化的产品。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2021-11-26
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