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领克07 EM-P高环测试大放异彩,插混轿车新标杆诞生?
2024-12-13 00:12
新能源汽车市场的繁荣,为我们带来了丰富的选择,尤其是插混轿车,它们以其独特的优势,成为了众多消费者的心仪之选。然而,在众多的车型和技术路线中,如何找到那一款最适合自己的插混轿车,确实是一道不小的难题。置身于琳琅满目的插混轿车市场,每款车型都各有千秋。以领克07 EM-P为例,这款车型在近期的一场高环挑战中,展现出了令人瞩目的实力。在性能表现的测试中,无论是静态零百加速,还是行进间的二次加速,领克07 EM-P都取得了优异的成绩。这背后,得益于其全系采用的1.5T涡轮发动机与3挡DHT变速箱的完美组合。发动机最大功率高达120kW,为驾驶者提供了充足的动力储备。无论是在何种工况下,都能保证出色的加速性能,即使在馈电工况下,也毫不逊色。




再来看高速稳定性方面,领克07 EM-P同样表现出众。在馈电工况下,它以194km/h的最高车速稳定行驶了整整1小时。令人惊喜的是,行驶结束后,电量竟然从0%显著升高至19%。在保电测试中,当设置强制保电50%时,以不同车速行驶30分钟,电量都能保持稳定。这得益于其3挡DHT的智能调节速比功能,使得发动机始终能高效工作。同时,1.5T发动机提供的强劲动力,也足以维持高速行驶,大大降低了失速的风险。


在高速馈电续航和能耗测试中,领克07 EM-P再次展现了其出色的性能。当以100km/h、120km/h、140km/h的车速行驶时,其百公里能耗相比竞品车型更具优势。高速馈电油耗表现优秀,续航能力自然更加强劲。这多亏了其多挡位设计,使得发动机在高速巡航时,始终能工作在最佳经济区间。


面对如此众多的插混轿车选择,消费者究竟该如何抉择呢?这还需结合自身的实际需求来考虑。如果日常驾驶主要集中在城区,且长途自驾的机会并不多,那么一些结构简单、成本低廉、城区省油的单挡插混车型,或许就能满足需求。然而,如果追求的是全场景的高性能、高燃油经济性以及优质的驾驶体验,那么像领克07 EM-P这样的多挡位DHT插混车型,无疑是更佳的选择。它在高速和城市驾驶中,都能做到动力随叫随到,为驾驶者带来更加畅快淋漓的驾驶体验。
总的来说,在15万以下的预算范围内,可以考虑选择实用的单挡插混车型;而预算更为充裕的消费者,不妨将目光投向如领克07 EM-P这类采用三挡技术的豪华插混轿车。它们能为用户带来更加全面、优质的出行体验,让驾驶真正成为一种享受,而不再是焦虑的源泉。在购车之际,我们理应充分考虑自身的实际情况,权衡不同车型的优缺点,从而做出最适合自己的决策。


领克01
3.64
良好

推荐优点: 1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 缺点: 1、车机系统尽管是安卓的还是启动比较慢的了,4G信号不稳定;2、原厂配的机油太稀了20W,特别是在南方地区使用就不是太好了,建议改为30w的比较好;3、后窗玻璃在完全关闭后用力左右摇动有空隙松动(我不知道是不是个案);4、排气管建议不要隐藏和向地上喷,外观不美观不但还不环保,经过施工路段喷得满天都是灰啊!!!!! 5、车头车机感应雷达偶尔会退出工作。

评价车型:领克01 2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

nn13

4.13分
查看190位真实车友评价
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