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#bz3冬季用车技巧 如何让爱车在冬季发挥最好
进去11月，离2025年不足50天，开始冷了，温度低了，电耗也是直线上升。
如何让bz3在冬季发挥最好？下面分享几个安全用车小贴士：
及时了解路况信息：驾车出行前，提前掌握路况信息和充电桩位置信息，以备不时之需。
适当调整胎压：由于热胀冷缩，冬季胎压可以适当调高，建议胎压值为250~260kpa，本人干到270多kpa了，目前已经缓慢降至260kpa了。
合理使用bz3空调：根据人体体感舒适性，建议空调温度为25℃，之前看一个实验温度比风速费电，可以高风速，合适温度。
如有条件尽量使用慢充插枪保温：bz3充电或每天使用车辆前，建议提前1-2个小时再次插枪保温，有利于提高冬季续驶里程哦。
对于我这种日常通勤的人来说，我一般开的时候都会把动能回收开到最大，再用Eco模式。车速控制在40-60km/h是最好的。不要急踩油门和刹车。这种搭配也是别的老司机告诉我的，但是开起来确实会发现省电不少。
以上这些就是我开车这么久的一些小经验了，其实电车除了掉续航有些麻烦之外，别的地方也没什么不好的。如果你平时注意一下的话，掉电其实也掉不了多少。一般晚上充满电，第二天上班来回的续航是完全够用的。最后还是希望我的小分享能给大家一些帮助，如果大家还有别的有技巧欢迎评论区补充。
