这款车出现烧机油问题有两个可能,第一种原因是气门油封老化,导致密封性下降,使得机油通过气门进入气缸内参与燃烧。这种由气门油封问题导致的烧机油现象,通常在气门背面会有明显的积碳痕迹。
另一种可能性则是活塞环或缸套磨损严重,导致气缸密封性变差。但一般情况下,只要不存在使用劣质机油、机油缺失或压力不足、长期不保养等情况,活塞环或缸套磨损的概率相对较小,基本上是活塞环堵塞所引起的。
因为气门油封已经更换,所以只要针对性检查PCV阀和测缸压就可以,只要缸压正常至少不用拆发动机,PCV阀可以直接换,也不贵,一百多块钱,其实烧机油的根本原因是油路长期不清洁导致的积碳超标,超标的积碳会导致活塞环卡滞。处理这类问题时,PNF无损修复技术就可以疏通活塞环,解决此问题,后期注意及时清洁油路,以避免烧机油问题再次发生就可以,简单高效。
评价车型:迈锐宝 2018款 530T 自动豪华版
牧人的羔羊
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