240 TURBO CVT 最近出现失火抖动，加过两次小油，天冷后出现了，还有故障灯黄色的，检查说是要换掉喷油嘴，还挺贵，也可能是堵塞，堵塞据说可以清洁疏通看看，有没有类似问题的车友，怎么解决的。
推荐优点: 空间大，后排空间特别大，油耗很好，这么大的车，油耗让我惊喜
缺点: 不要搞溜背造型，买冠道的就就是图个舒服，空间大。咱们把溜背去了，座椅太高，后背可调，不香吗？
评价车型：冠道 2020款 240TURBO 两驱尊享版
wx50452615
4.50分
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(共2楼)
小油的杂质胶质多，很容易伤及喷嘴。这未必是损坏，更有可能是堵塞所致。即便是真的损坏，其根源也在于堵塞导致的继电器电压不稳定，进而引发开合故障。因此，不论是否更换喷嘴，首要之务是清洁油路。唯有确保油路洁净，再进行更换，方能避免新喷嘴在一年内再次损坏。喷嘴堵塞往往源于汽油油路中油箱内的胶质和过多杂质水分，这些都会导致汽油胶质化严重。我建议您使用一箱油一支的司.有普去胶去水添加剂，连续使用4-5箱油，以彻底清洁油路。或许，在清洁之后，喷嘴的问题就能迎刃而解。当然，若喷嘴确实无法修复，只要油路洁净，换上新的喷嘴也能让高枕无忧。就如我那辆2.0T的汉兰达，面对昂贵的喷嘴更换费用，我同样怀疑可能是堵塞所致。我采用一箱油使用两支添加剂的方法，因我的油箱较大，一箱油的使用周期在4天至15天之间，主要在市内行驶。在使用第四次添加剂后，故障完全消失，车辆运行顺畅。每次使用都能感受到一定的改善，经过一次巩固后，至今已两年，每行驶3000公里就使用两支添加剂，喷嘴一直表现稳定。
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