说起新能源车,BYD是个绕不过去的品牌,毕竟,BYD是做电池出身的,对三电系统应该深耕多年了,以后我如果换车,大概率也是BYD。我跑去BYD的店里拍拍了,未免广告嫌疑,哪家店就不说了。
到今天才知道,BYD的王朝系列和海洋系列是分开的,也就是说,跑了2家店。
宋L,大型的SUV,左右整体。
拍个视频
车前车后
车身侧面,轴距挺大的。
左右大灯。
现在貌似只开了近光。
普通车雾灯/示宽灯位置,宋L是个空气动作学组件。
左右都是。
车身侧面的转向灯,集成在车外后视镜上,是电车,所以上面还有个摄像头。
尾灯。
雨刮器为顺挂,避开车架号。
轮胎轮毂,看轮胎的扁平比,应该也是侧重于操控的。
265/45R20的大胎,载重级别速度等级也高,达到了104V。
车顶靠后的位置,还有个空气动力学的组件,类似于压风板的作用。
这车把手开车时可以缩进去,现在车没上锁,是凸出来的,方便开门进去,上面还有个“宋”的logo。
无框玻璃门。
车内整体,简洁,现在的电车都简洁。
前排没动,后排腿部正好一拳。
非驾驶座只能控制当前车窗。
驾驶座可以控制全车的车窗、车外后视镜的角度等。
相对于仪表盘的简洁,这个方向盘控制的东西多,中间还有个汉字“宋”。
自动档。
自动变速杆后面是个储物空间。
在车子的A柱上,还看到有气帘和喇叭。
正副驾驶的遮阳板都含有化妆镜。
打开挡板,左右的灯就会亮起。
自动挡。
还点开后备厢的门,很大的储物空间。
充电口在车子的右边,快充慢充在一起。
BYD的王朝系列和海洋系列分属不同的店,我跑去另一家海洋系列,工作人员带我跑去车库拍海豚。左右整体。
车前。
车身侧面。
轮胎轮毂
大灯挺可爱。没钥匙进不去,只能放弃了。
然后从车库上来的时候,还看到一辆做展示的理想L7。
完