油价虽然经过几轮调动，但还一直是居高不下，再加上国家各种政策的支持，新能源电动车逐渐成为市场的“香饽饽”，毕竟现今消费水平这么高，燃油车和电车用车的成本的差距实在是太大了。而在10万左右的纯电动车中，海豚的销量表现尤为出众，既然有这么多人选择它，肯定有让人无法拒绝的原因。比起秦、宋等车型，海豚全系均为纯电动车型，并未提供DM-i混动车型，这一点也更凸显了海豚的实力。大多数人购买海豚的时候最看重的应该是它配备的刀片电池，毕竟车子最重要的就是其安全性。刀片电池既解决了磷酸铁锂电池密度低的问题，也不用担心像三元锂电池那样容易发生热失控。最重要的是购买海豚可享受三电终身质保服务，解决了后顾之忧。而且，海豚呆萌可爱的外观更是戳中了众多小姐姐的少女心啊，海豚车内设计还是很走心的，质感高级，辅以小清新的配色，很容易就能获得大众的好感。另外海豚车内配备了智能语音交互系统，你可以和“小迪”对话，要操作什么喊它一声就可以了，无聊时还能和“小迪”互怼一下。有了这个语音系统，在一定程度也增加了行车的安全性，因为可以更安心专注开车了，不会为了一些小事而分心。
【从空间来看】
女生个子普遍在160左右，开太大型的车的话视野不太行，海豚开起来就很合适。海豚轴距长达2700mm，妥妥媲美B级，就算是180的高个子坐进来腿部空间毫不局促。我个人感觉比一般的小轿车要宽敞一些，后排坐下3个人也完全没问题的，后排座椅可以放倒，放倒的话可以装一些大件的东西。
【从动力来看】
动力方面，海豚搭载了70kW驱动电机，续航里程为405km。配备了比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池，除了入门款车型电池容量为30.7kWh，其他配置的电池容量均为44.9kWh。虽然说是电动车，但起步还是很速度的，很稳的，起步不会有很明显的推背感，跑跑市区上班代步完全是够用的。
【从操控来看】
海豚的操控简单又智能，车内还有智能语音系统，操控起来就更方便了，有什么需求喊喊“小迪”就可以了，它都会帮你做到的，比如开个窗，关个窗，放个音乐啥的。
海豚有个小功能很nice呢，就是手机NFC钥匙，再也不担心急匆匆出门的时候忘记带钥匙的尴尬了。
智能操控方面还要讲的一点就是可横竖旋转的中控屏，搭载了DiLink3.0系统，功能丰富，易于上手，无聊的时候刷个抖音，K个歌。
【从舒适度来看】
皮质拼色座椅，坐上去还是蛮舒服的。座椅是一体的，所以坐起来不会像分离式那样头颈不适舒适性还是不错的，长时间开车也不会腰酸。海豚开起来车内噪音还算小的，和燃油车比起来简直是安静了不少的。
在新能源汽车市场里，国产车品牌无疑比亚迪是最给力了的。我认为，海豚无愧为“十万元级别精品纯电车”，各方面都考虑得很细致入微，难怪销量蒸蒸日上。