严格来说 这款车是我人生中的第一部车 以前总是蹭家里面的车开 现在终于拥有了我的第一台小车一二要是我最满的就是它的外观灵动活泼 颜值非常的高 有一点点跑车的感觉 尤其是两侧的腰线已衬托就更加的漂亮了 特别适合我们这些 上班族，最主要的是不用担心油价了 充电只需30多块钱就可以充满
后备箱空间小，做工一般有缝隙，皮质不是很好，有味道。
前后左右都很合眼，不然也不会选择比亚迪E2。内饰没啥要求，耐脏，耐用就可以的，符合我的需求
首先咱得明白这是对我来说是一台买菜车。除了带娃以外，几乎不放任何东西。所以我只关注驾驶位的空间，过得去就行。本人178，体重和身高一样。
性价比很高，我觉得值这个钱，在使用了这个车子以后，我感受到了这个车带来的好性能，带来的方便，这个钱让我花得很乐意。
用着现在真心觉得动力比较充足，这也是这个车的一大优点，表现也比我预计的好，换挡不顿挫。
刹车很灵敏，不过感觉有些灵敏过度了，每次上车都得好好习惯一下。不然低速行驶的时候，容易一脚把刹车踩死。☆ 远程启动功能:这个有大用处，我准备在夏天的时候使用。因为到时候天气炎热，进车发动开空调是最煎熬的事。而我曾一度觉得这个功能是最有用的功能。方向盘操控感:方向盘很轻盈，不过回转的力度感觉差了一点。不知道是自己方向机的问题还是都这样。当初试驾的时候也没太注意这一块。舒适度挺好的，座椅的设计比较符合人体力学，开起来也没有顿挫感，车内噪音也不大，空调的温度上升的也很快，整体感受不错。加速我感觉是非常快的 尤其是等红绿灯的时候 特别明显提出感觉是非常不错的 推背感也有 毕竟在市区用的时候比较多 所以对这一块要求也没有那么多 最主要的是他没有人力车的盾子板 所以对于动力方面我是非常满意的虽然没怎么开过这种纯电动车，但是上手之后，还是很容易上手的。一般来说，我开这辆车都是经济模式，因为它更稳定，更省电。如果有机会的话，我倒是想试试雪地模式，等冬天来了，下雪的时候再试一试。开着我的爱车e2一路畅行，出发比个耶来长沙了看到毛爷爷了