驱逐舰05是海洋网旗下的首款轿车，同时也是军舰系列的首款车型。驱逐舰05是一款A+级轿车，其采用“海洋美学”设计理念，完美诠释了新一代比亚迪车型年轻、进取和开放的态度。外观上，驱逐舰05前脸格栅设计灵感来源于海浪涟漪，通过水滴状点阵和交错排列的装饰条，进一步拉伸整车视觉宽度，在传承中实现了创新。与此同时，驱逐舰05全系采用LED星辉战舰大灯，颇具辨识度的贯穿式日行灯结合上方的装饰条，更进一步强化了其科技感。
规格参数：
1、车型：共5款
2、动力：1.5L发动机和电机组成的DM-i混动系统,197马力和180马力 。
3、变速箱：E-CVT无级变速
4、油耗：3.8L/100Km 、满油满电状态下,综合续航里程超1200Km 。
5：规格：4780x1837x1495
6、质保：6年或15万公里
7、指导价：11.98万——15.58万
2022年4月15日,我们走进了蒙自比亚迪4S店。
1、外观：
前脸 LOGO 也采用了全新的“ BYD ”字母 LOGO ， 全新的字母 LOGO 下方则是 360度全景影像的前摄像头，负责提供 360度全景影像的前置画面。
外观非常时尚，流线型的设计，做工非常的精致，车灯设计的很有科技感， LED大灯和自动大灯，车尾的尾灯非常漂亮，而且在夜晚的时候，它的造型非常的流畅，非常的舒服。
据悉 驱逐舰05的车身尺寸为4780mm×1837mm×1495mm，轴距达2718mm，将为用户带来越级的大空间。
尾部方面，整个尾部造型同样是采用了比较多线条切割，看起来更有层次感。同时，一体式尾灯自然不会缺席。值得一提的是，驱逐舰 05 尾灯点亮后的效果也十分细腻，内部矩阵式的发光单元进一步提高了尾部的质感。
前脸修长的前大灯与一条亮黑饰板相连，配合下方多条横幅式加点阵无边式进气格栅，有效拉伸视觉宽度，同时辅以向下冲击的效果，整体营造出更低趴的感觉。
驱逐舰05全系采用LED星辉战舰大灯，颇具辨识度的贯穿式日行灯结合上方的装饰条，更进一步强化了其科技感，大大提升行车安全性。
驱逐舰05还配备盲区监测等系统。
车门把手
尾部的线条层次感相当丰富，点阵状的尾灯也极具辨识度。
驱逐舰05配有规格为215/55 R17的轮胎，造型很是动感，与车辆气质很是搭配。
驱逐舰05配置阿特拉斯轮胎。
轮胎规格为215/55 R17。
2、内饰配置：
驱逐舰05拥有超十七项高价值标准配置，包括12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，高配版悬浮Pad为15.6英寸，LED日间行车灯、无钥匙进入、TPMS直接式胎压监测系统、一键启动、自动空调、后排出风口、定速巡航、外后视镜电动调节+加热等等，高配车型还为年轻用户特别提供了5G网络速联，可谓越级配置轻松畅享。
三幅式多功能平底方向盘左侧是辅助驾驶功能按键；右侧是多媒体控制按键。
左侧是辅助驾驶功能按键。
右侧是多媒体控制按键。
中控台中间一块悬浮式15英寸的中控大屏，整个内饰看起来用料厚道且有一定的科技感。
旋钮式换挡节省空间。
中央扶手内的储物盒。
后排配备后座出风口设计，保证一定的舒适性。
左边精致的大灯功能控制拨杆。
右边的雨刮器控制拨杆。
顶部的照明和各式功能开关按键。
主驾驶位车门上控制单元安装有外后视镜电动调节、折叠、四门车窗升降开关等功能键。
3、内部空间：
空间是足够的，紧凑型轿车前后空间都很大，后排空间很大，座椅也很柔软，储物空间也很大，就算有很多人，我觉得这辆车也不是什么大问题，最重要的是后排中间没有凸起，乘坐起来也很舒服。
黑白双色混搭的运动型座椅造型非常时尚，搭配红色的缝线包边，给人一种驾驶的欲望。
主驾驶位座椅电动调节。
驱逐舰05的内饰设计运用极简线条由中控面板自然延伸到两侧，营造出极具层次的内饰空间搭配，12.8英寸自适应旋转悬浮Pad（高配15.6英寸）和8.8英寸全液晶仪表盘及一个操作台小巧的旋钮式换挡按钮，营造出满满的科技气息，且更符合年轻用户的审美追求。
车窗、车门内侧与扶手随处可见的软性包裹材质，整个内饰面板和车门饰板也都使用了更为高级的用料，无论是在视觉还是触感体验上都给人留下了好印象。
后排座椅支持 60:40 比例放倒，偶尔应急放个长一点的东西也可以。
后备箱虽然纵深足够，且容量还算可观，但它的开口并不大。
动力系统上驱逐舰05全系搭载DM-i超级混动技术，由热效率高达43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i专用功率型刀片电池等核心零部件组成，实现3.8升每百公里的超低油耗表现，以及满油满电超1200公里综合续航里程。
4、发动机、底盘：
动力部分，驱逐舰05搭载的是一台骁云-插混专用1.5L发动机，其马力最大为110匹，热效率高达百分之43.04，配合E-CVT变速箱，让其荷电状态油耗最低为3.8L。
比亚迪驱逐舰 05 搭载的则是我们十分熟悉的 DM-i 超级混动系统，而 DM-i 超级混动的核心系统就是 EHS 电混系统， EHS 电混系统采用串并联架构的双电机结构，可实现 EV 纯电模式和 HEV 混动模式等不同的驱动方式。
底盘方面，驱逐舰05为麦弗逊+扭力梁式前后悬挂组合，整体为偏舒适性调校，并不太能应对那些特别激烈的驾驶风格。
悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教风格偏整，但走非铺装路面时车身姿态很不稳健。
谢谢车友们支持与关注！
