怎么样选择哪个好？有没有改过灯的朋友讲解一下，到底选择LED与氙气灯？
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通常改灯的类型和特点：（1）卤素大灯是目前应用在汽车上最常见的汽车大灯之一，卤素灯有着这样的特点，暖黄色灯光亮度低、只能照射30-40米，但其色温低的特点决定了其穿透能力强（像雨天、雾天天气就就很实用），成本低，体积小，更换简单等优点，（2）氙气灯是一种气体放电灯，其实通过利用整流器将12V的电压瞬间提高到23KV的高压，这2万多伏的高压将氙气灯内部的氙气等惰性气体***，在两电极之间形成电弧而产生的光，正因为氙气灯是由于电弧发出的光，无钨丝，其使用寿命很长，能达到卤素灯的10倍，而亮度能达到卤素灯的3倍，如果原厂为反射式卤素大灯由于其结构的原因，不带透镜，改为氙气灯，反光罩不能有效的聚拢光线，光线呈散射状态，会导致驾驶者看不清路面同时还会闪到对面车子的驾驶员的眼睛，所以说改氙气灯必须装透镜，（3）LED其实就是发光二极管，之前常用于尾灯、转向灯、日间日间行车灯中使用，由于其优点，现在越来越多的车型中也使用LED作为汽车大灯，其光学结构跟氙气灯类似，通过反射碗和透镜能把LED光线汇聚成平行光线，LED大灯的优势很明显，LED单元只需使用低压直流就能驱动，负荷小，不像氙气灯那样还需要升压装置，（4）激光大灯是近几年弄出来的，激光大灯是通过激光二极管发出光束，然后通过透镜控制光束的方向，激光大灯有着LED大灯的许多优点，且亮度比LED还高，而且单个激光大灯元件比LED元件小许多，只有LED元件尺寸的百分之一，激光大灯的好处就是亮度高，照射距离远的特点，激光大灯一般还是需要通过和LED大灯一起使用，因激光大灯虽然照射距离长且亮，但照射范围较窄，还是需要LED大灯来补充光线，我觉得既然你有这个改灯的想法，建议你最好还是去当地的专业汽车改灯店看看吧，多走几家对比一下相关改灯的牌子型号类型哪款比较适合以及价格，对比一下各家价格作到心中也就有数了看看哪家合适就在哪里家改了。
他们之间不能从这个方式来判断哪个好哪个坏，但我个人比较偏向于LED的，因为比较节能
这两种发光形式不存在哪里个一定更好一说的，这个要看大灯整体的设计。大灯主要是看实际的招生路面的铺装效果就是和大灯总成的设计和透镜也有很大关系的，单独看发光形式的话，埃尔led发光形式更新一些。
换进口海拉的透镜，飞利浦的氙气灯泡，奥兹母的安定器，估计在3000左右，海拉的还是比Q5的要好，氙气必须要换透镜的！
现在LED灯和氙气灯都比较成熟了，价格也差距不大，LED寿命长功率低，建议用LED的
只能说各有各的好啊，我觉得氙气灯的亮度不错，不过启动慢点，LED的能耗低点
当油表灯亮时，车内还有5-10升油，根据排量大小、油箱大小，各车型略有差异，在每辆车的说明书上会有标注。知道了剩余油量，还能跑多少公里就能够大体算的出来，根据行驶路况，驾驶技术的好坏等，也会有很大区别，根据经验判断，无论什么车，油表灯亮后，行驶30公里是没有问题的。
汽车led灯和氙气灯有各自的优点，看你需要哪种。氙气灯的优点：1:HID氙气灯现在亮度最高的；2:氙气灯更加符合人眼的光照模式，光照范围更广，光照强度更大，安全性和舒适性更高；3;氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，比卤素灯更亮。能效方面也比卤素灯高70%；4：使用寿命长，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间；5：氙气灯发生故障时不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间。LED车灯的优点。1：寿命长，理论上整个汽车使用期限将不用更换灯具；2：高效率、低能耗。电能利用率高达80%以上；3：环保，光线质量高；4：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好；5：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级）；6：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。
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