要说汽车，我们现在生活条件好了，家里至少有一辆甚至多辆汽车。买车时深受大众品牌的影响，就直接从大众里面挑选， 2013年经过精挑细选用自己5年的工资拿下这辆朗逸，怎么说呢，朗逸虽说大毛病没有，车内饰异响等小毛病也能勉强忍受，但是唯独卤素车灯是我跨不了的坎，记得2013年时透镜大灯的车都贵的不得了，透镜确实好看，也确实够亮，无奈Money不够啊，勉强接受了卤素大灯，自从有了朗逸，白天感觉不出来，到了晚上那大灯就如同上了年纪的老爷爷呀，直接看前面都眼花缭乱啊。

 

▲欧司朗，作为全球最具创新能力的照明公司之一，拥有多项世界领先的专利，众多世界著名工程都选择了欧司朗的照明产品和方案。一百多年来，欧司朗以其出色的光源产品而闻名于世。今天，欧司朗已成为世界两大光源制造商之一。

▲欧司朗火影者LED 12VHL具有6000K时尚冷白光，2700LM光通量，与普通卤素灯相比，流明值提升270%，视觉效果更好，车前有效安全照明区域亮度提升高达140%，光型分布好，近光照射距离和展宽均得到有效提升，视觉盲点区域缩减高达20%，眼睛不易疲劳，驾驶更安全。鲨鱼鳍风扇散热技术，主动散热，效率更高，在严苛环境下也可持续稳定散热。360度旋转式调光设计，满足不同车型灯具陪逛需要，适配市面上90%车型。

▲我的爱车是2013改款朗逸1.6L手动风尚版，大灯原车采用卤素灯，远近光均适配H7接口，大家购买前一定要搞清楚适配型号，不懂可以告知客服具体车型即可。

▲来张欧司朗火影者LED全家福，包装相对简单，给人的第一感觉好像与其尊贵的身份不太相符，建议厂家对包装再下点功夫。（欧司朗或许就是暗中看似长相平平，实则品质出众！）

▲万绿丛中一点红，你无愧是主角！手感上乘，德国品质，瞬间感受到其尊贵的身份，原来这是走低调路线啊。

▲拿在手里感觉沉甸甸的，分量很足，由原来的铜+铝合金的双基板架构改为纯铜单基版，导热，散热，聚光更好！

▲风扇尾部螺钉凸起，同时采用7扇叶保证极速散热，保证大灯稳定性及使用寿命，风扇的静音效果也非常好，几乎听不到声音。

▲欧司朗主机配套款的灯体厚度仅仅为1.5毫米，充分体现“越薄越聚光”。
火影者采用的是科锐灯珠，火影者是6000K正白光，在同等亮度的前提下，“灯珠是越小，越少越聚光”。

▲欧司朗LED恒定电流驱动器，对于朗逸来说这东西有点大了，费了好大功夫才把它塞进大灯里面，建议尽量做小点，就不用额外再买加长防尘罩了。

▲带有正负极标识，防止弄错，还是很贴心的。但是咨询了一下专业人士，朗逸是不分正负极通用的，这个我就有点诧异了。

▲一套共有两只，建议资金紧张的可以考虑只更换近光灯即可，这样开远光灯的时候也能享受到欧司朗近光的亮度，同时还是建议各位车友在非必要情况下，尽量少用开远光。咱都是有素质的人。

▲不要小看说明书，这小玩意可有大用处，先搞清楚再动手，会事半功倍。这个我深有体会啊。下图给大家详说怎么回事。

▲说明书很详细，我没看直接搞，直接没安装上，还问客服怎么弄，最后一看才发现说明书图片介绍很详细啊。

▲合格证、检验员、生产日期，大品牌、好品质用的放心。

▲欧司朗火影者LED密封胶圈及捆扎带，这个根据需要进行选择使用，细节服务还是蛮贴心的。
 

 

▲朗逸这款车右大灯近光灯空隙很小，没法不拆大灯直接进行安装更换，远光灯的空隙还是可以的进行更换的。

▲朗逸左大灯远、近光灯空隙就更小了，想不拆大灯也可以，那就拆电瓶，反正总得拆一样下来才能安装上。

▲我采取的方案是：拆左右大灯进行更换欧司朗火影者LED。拆大灯先拆掉中网，然后再拆两侧大灯，螺丝各1个，因为左右大灯安装方式一样，所以就以右大灯为例与大家分享一下动手安装过程。

▲首先要搞清楚哪个是近光灯、远光灯，别到时候安装错了，来回折腾太麻烦，当然你觉得自己办不了，花100元找改装店更换也是很不错的。

▲此处就是朗逸的近光灯，也就是我要更换的灯泡，拆开密封罩，很简单，稍微用力一拽就下来了。建议车友们将密封盖用湿布把灰尘擦掉以免拽开密封罩的时候掉进脏东西去。

▲这就是原车的近光卤素大灯内部构造，其实非常简单，大家先不要被吓到。相信自己大胆动手就行，这个不需要很强的专业知识。

▲手指那是关键，那里是一个卡扣，用力往下按压然后再往右侧移动再松开即可，是不是很简单呀？

▲然后将灯泡固定的卡扣往上轻轻抬起即可，这样就可以将原车的卤素灯泡取下来了。

▲注意：在取灯泡的过程中，千万要轻拉轻拽，以免将线拽断或者将灯泡挤破，那样就会给我们带来更多的麻烦。

▲取下原车卤素灯泡来了，仔细一看竟然还是飞利浦的啊，不错不错，可惜就是亮度不给力啊。

▲轻轻地捏住灯泡及供电线接口，将二者分离，就能取下原车卤素灯泡了。注意看原车卤素灯泡的齿片结构啊，安装的时候再与之相对应的放进去即可。

▲安装更换前先进行一个对比参考，这个怎么说呢？仁者见仁智者见智，你用你的眼睛自己去判断好坏吧。

▲此处要特别说一下，不听老人言吃亏在眼前啊。我没看说明书直接动手搞，结果放进去发现卡扣没法进行固定啊。这就悲催了，开始有点怀疑人生了。

▲原来是先将那固定卡片取下来，再进行安装啊。此处研究了半个多小时才研究明白，最后还是说明书让我搞懂的。丢人丢到家了。

▲现将固定卡片安装上，然后再将欧司朗火影者LED插入到这固定卡片上，注意在插的过程中是有要求的，这个后面再详细说明。

▲固定卡片很好安装，将固定卡片对应形状放入，然后将卡扣放下稍微用力按压且向左移动松开即可，固定卡片就固定完毕了。

▲拿着欧司朗LED灯灯珠薄片那要与固定卡片的切口处垂直安装，这样才能保证有切线聚光不散光，也不至于亮度过于朝上或朝下导致审车不通过。

▲然后接上电源就行了，将二者用力对插就行，就像男欢女爱那样，用力！有点污了啊……此处要不要急着盖密封盖，光线可以通过轻微旋转欧司朗LED灯珠即可，调到适合位置。

▲光源切线调整的没问题了，然后捆扎线束及驱动器，塞入到里面盖上密封盖就行啦。同样的道理进行安装左大灯，这里我就不再重复一遍了，我觉得已经够详细的了。
 

 

▲先看看我的原车卤素大灯——近光灯效果，这是晚上5点45分拍摄的。

▲这是更换欧司朗火影者LED后的近光灯的效果，安装完后就已经很晚了，已经到了晚上9点37分了。好不好，给力不给力，群众的眼睛是雪亮的，还是自己来看吧，说的再好听不如真效果。
 

▲再看看我的原车卤素大灯——远光灯效果，这也是晚上5点45分拍摄的。

▲安装完毕后，就已经很晚了，将车调整方向试试远光的感觉，迫不及待的打开试一炮，光线照的还是足够远的，这次再也不用担心路上安全了。给欧司朗32个赞。

总体来说，欧司朗火影者这款LED灯泡，大部分车型是无需拆下大灯来改大灯，车辆检测不受任何影响，只需将原来车灯取下，通过插口对接插上就好，非常的方便实用。友情提示：需要调整光线，个人如果不懂建议还是让专业人士操作。换上后的效果那叫一个爽啊，晚上开车能见度也清晰了，不用再跟之前似的凭“感觉”蜗牛爬啦！再也不用担心夜间行车安全啦！等五一假期，游玩时也不受黑夜的制约，可以大胆放心的开车啦，让我的行车计划随时随刻，真正实现说走就走的旅行。