其选车的要求很简单，如下：
1、因为常年跑工地，所到之处大都是一些山路、泥巴烂路，所以首选通过性好的硬核SUV。
2、预算在17万内，养车要经济，三大件要可靠。
3、期望是一辆四驱柴油车，带后桥差速锁；喜欢大空间！此外车内要带天窗、有定速巡航、中控大屏等功能。
2.0T手动四驱柴油版
在2018年的时候，对驭胜就很有兴趣和好感。
当时在工地上班，一般车都上不来，能开进来的都是些五菱宏光、皮卡这些车。虽说通过性不错，但驾乘感受是真的烂，震抖太大，座椅也很硬。但同事的驭胜却很强悍，老款不带低4L，在工地上开起来就跟玩一样。之前我也经常借他的车开。方向盘打起来很轻盈，比开挖机要轻松的多，舒适感不错，虑震性很好，空间也够大。”
现在轮到自己要买车了，第一时间就想到了
驭胜S350（
查成交价|
车型详解），不过因为实车比较少，所以也走了下货比三家的流程。
在网上看了北京BJ40的信息，2.0T四驱刀锋英雄版起步价就要18万元，预算太高！看网上口碑，这辆车的油耗基本都在13-15个油之间，养车不够经济，就没有去看实车。之后，听朋友说牧游侠那款车不错，便抱着试试看的心态看实体店转了转。外观比较中庸，操控感不如同事的老款驭胜，更主要同配置的两款车型相比，牧游侠1.9T自动四驱劲悦版竟然要21万多，预算太高，果断直接放弃了。
下面是我罗列出当时看的三款车车型信息对比：
之后没想太多...既然生活中没有遇到合适的车，那么就选择最初的理想之车吧，相信自己的感觉与体验！虽然没试驾驭胜实车，但对比了下网上新老款数据、口碑，外观挺喜欢的，车身设计、配置方面也比老款升级了很多。低4L都加上了，这款手动四驱柴油版的预算也合适，厂商优惠也算人性，给到了8千元的优惠政策，没多犹豫....想着早买早享受嘛，所以当即就下单订车了。
提车...这里可以简单介绍下：
4S店优惠一般不高，可以建议各位想购车的伙伴跟我一样，直接通过江铃驭胜的官方号跟厂商去谈价格。
试驾也可以直接到工厂去试驾，我本人没有过去，但是销售人员说可以试驾的，而且如果订车了，来回试驾的路费都可以给予报销。
提车的话也比较人性。第一个如果你想跑江西去自驾一趟，可以选择去工厂自提。第二个就很简单，厂商直接发车到本地4S店，我就是在当地4S店提的车。
提车时间不是很久，4月1号提的车，目前用车一星期左右！
虽然没试驾，但这一星期的用车表现，选这车还是非常不后悔的！
给大伙看下油耗，这个不是吹的，是实打实开出来的。
平常工地情况就这样，我这新车是没有做任何改装，反正开起来非常溜。
下次要跟老款驭胜来在工地上比一下，我个人感觉新款的确实比老款的要好看，尤其大前脸跟屁股，识别度更加高了，而且也更时尚了。
哈哈，虽然是头一回买越野车，但口气还是要学学老炮的味道。
越野车不谈什么操控，就谈越野性能。2.0T的柴油发动机，加速感有点不如汽油车，但是在烂路上低速下开，扭矩确是实打实有优势。我个人也很喜欢这款车的变速箱，虽然是手动档，6个档位，但是换挡很顺滑，跟发动机之间的衔接也非常擅长，给油，动力就来。
还拍了两张底盘细节，个人在工艺上...什么技术上懂得不多，但是从车子虑震表现来讲，底盘的调校可以确定是非常不错的。
四驱性能很强，但工地上基本用不到什么低4L，不过爬大坡时，低4L的表现是真强。
18寸的大脚，抓地力也强，反正新车嘛...也没想去弄什么改装，主要还是用来跑工地、市区代代步，越野什么的...暂时还没有那种情怀，顶多去藏区自驾玩玩。
至于没试驾选了它，总体而言还是挺庆幸的。好开~~就觉得值得了，
以上，暂时分享到这吧，本期故事由四川凉山的驭胜车主李先生提供！
爱越野，爱生活！您也可以留下你的提车事迹、对驭胜的情怀故事...
将您的“爱”车事迹传递更广！
