使用普通防冻液负35度绿色的，这个每年都要更换吗？
优点: 驾驶舒适度，空间性，动力性能，品牌非常适合各种场景
缺点: 市区油耗超过15公里，100升油箱跑不了几公里
评价车型：北京BJ90 2021款 3.0T 政荣版
hsx613
5.00分
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(共13楼)
差异的车型，防冻液的更换周期都有所相同，有2年4万公里，4年8万公里，8年16万公里，有的可能是终身免换的。当然，更换周期也只是个参考值，具体我们还得根据实际的情况来，如果平时检查的时候，发现冷却液有杂质、絮状物，或者保养时师傅用冰点测试仪检测到冷却液冰点不够了，那也是要更换了。另外，除了常规的保养更换外，防冻液在平时使用中也会产生蒸发磨损的，如果发现液面低于最低刻度就要及时补充。差异牌子、差异颜色的防冻冷却液是不可以混加的，虽然大部分防冻液的主要成分都是乙二醇和蒸馏水，但差异牌子、差异颜色的防冻液会添加差异添加剂来提高防冻液的某些特点，如：冰点、沸点、防腐、放锈等能力，如果它们混合到一起，多种添加剂之间可能会发生意想不到的化学反应，导致防冻液失效变质，严重时还会产生一些胶状的化合物，堵塞水道，导致冷却水循环不畅，发动机过热。所以必须是同一牌子同一型号的的防冻液才能混加。即便在换用差异牌子的防冻液时，也最好先用清水清洗剂体通道，将旧的防冻液排干净后再添加，以免发生化学反应影响发动机的冷却效能。
这个其实并没有固定的时间或者公里数要求的，平时用车过程中多注意检查一下，如果发现防冻液不足，就需要及时更换。
这个正常情况下两年更换一次就可以了，时间还是比较长的。
按照随车说明中防冻液的更换周期更换，一般是两年，也有部分表示4-5年或更长。添加标准为调节防冻液的冰点值，使其低于环境温度20度左右。若防冻液超过标准，且缺少量不超过500ml，可加水至MAX与MIN之间。
汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的磨损很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了。
防冻液更换 一般情况4S店的标准是四万公里或者是两年需要更换防冻液。但实际使用时需要根据情况判断，打开发动机前盖，会发现防冻液的注水口，会有一个刻度线，水位线降至标准线之下，说明需要更换。
普通防冻液两年或者是40000公里更换一次，稍微迟一点问题不大，主要还是得多注意观察
防冻液一般的家庭用车都是四年更换一次，具体要根据自己的车况来看。如果，还没到冷却液的更换周期的时候要注意冷却液的剩余量如果低于平均水平那么就要及时添加。
一般防冻液3-4年更换一次足矣，液面只要在MAX-MIN两线之间就是正常的，防冻液也会有一定的磨损，质保期内可以去4S店添加，防冻液必须添加同牌子同颜色的，千万不能差异牌子混加，颜色一样的也不行，配方差异，混加会起化学反应。腐蚀缸垫或堵水道。
现在的新车一般是3年更换一次，也有很多是5年更换一次，你可以到4S店里问问看要不要换了。
正常情况下每四年或者六万公里就需要更换了，有条件测试冰点值，没条件就按照时间或者公里数，毕竟冷却液不值钱。
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