轮胎被扎后，大家都采用什么补胎方式，哪个效果更好？
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热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。
一般常规的贴片修复效果都可以的，如果是伤痕比较大的，可以考虑蘑菇钉的方式
一般而言，坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度，大致可分为三种：冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。 冷补所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。 热补热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。
一般而言，汽车轮胎的修补技术依据汽车轮胎受损程度，大致可分为三种：冷补技术(内补或粘贴补)、热补技术(俗称火补)和胶条补胎技术。
轮胎胎冠部分扎钉子等，基本可以通过补丁、胶条（10-20元）等方式补胎，没问题，如果不放心，可以使用蘑菇钉（50-80元），保终身
对于汽车轮胎来说还是火补的效果最好，而且价格也比较适中，就是需要很强的技术操作，否则一不小心把轮胎搞废！
就普通的冷补就好了，或者用磨菇钉也可以，但是价格稍贵，两种方法都差不多的，都能开到你轮胎报废。
轮胎补胎方法有传统穿胶条法(外补)、贴片补胎法(内补)、蘑菇钉补胎(内补)、补胎液不需动平衡
常在河边走哪里有不湿鞋的，现在一般都是采用冷补贴片，补上正常跑不必担心，价格一般30-50块，如果口子大用蘑菇钉价格要贵一点大概80-100块左右，各地区价格有所差异，前轮必须做好动平衡，后轮无所谓！
总结一下大概是有以下5种：1、热补：热补曾经在很长一段时间里深受广大车主欢迎，被认为是最安全最可靠的补胎方法。2、蘑菇钉：蘑菇钉的冠部起到和冷补胶片一样，能对轮胎气密层进行密封；蘑菇钉的柄则可以穿过钉孔对胎体橡胶进行修复。3、冷补： 冷补主要是通过冷补胶片和胶水来覆盖住原来气密层上的孔，实现修补的目的。4、外补胶条：使用软胶条，这种补胎方式方便快捷，但只能修补孔径比较小的钉孔；进行冷补后，胶条会随着轮胎使用发热而变热变软，从而阻止轮胎内部的气体从钉孔泄漏。5、补胎充气一体机：补胎充气一体机的出现，可以便利快捷地修补轮胎破洞问题，特别适合哪些在路上突遇到扎胎，又对千斤顶敬而远之、不想更换 的女性车主。 风劲霸的第五轮补胎组就是补胎充气一体机，补胎快，充气快，实用。每种补胎方法都有各自的优缺点，没有哪种好与不好，具体的食用补胎方法应该根据车主的使用情况和轮胎的性质来确定。
这个得看你轮胎扎得怎么样了，孔大不了，大的话就用蘑菇钉了，小的话就普通补一下就行
冷补胎可以用的，但是仅仅是轮胎有小的破损，应急用可以。如果面积大建议更换轮胎。
只要是补好之后不会漏气的都是可以的，这个完全是可以不用讲究的啊。
现在路上一般都是钉子扎的，这样比较单纯的孔，现在常用的方法都能补的不错。我的轮胎那次是被刀片割伤的，胶条加贴片，最后还是有些慢撒气，说不清是什么方面引起的。也许热补能好一些？
常在河边走哪里有不湿鞋的，现在一般都是采用冷补贴片，补上正常跑不必担心，价格一般30-50块，如果口子大用蘑菇钉价格要贵一点大概80-100块左右，各地区价格有所差异，前轮必须做好动平衡，后轮无所谓！
目前轿车轮胎普遍用冷补，效果不错，但前提是补片的质量要过关，技师的修补手法要到位。
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