【2020新车总动员】萌娃红孩儿——东本“来福酱”
一直想为我家的那位女司机看一辆小巧别致、耐用省油、可爱萌宠的两厢车作为代步工具 。昨天下午，陪人逛店看车时，我在东本衡阳某4S店里邂逅了它，东本“来福酱”，一辆如同《西游记》里的萌娃红孩儿的车。
“来福酱”首次正式亮相是在今年10月15日的2020武汉国际车展上。坐镇主场的东风本田正式亮相了本田LIFE车型，该车以本田全球车型FIT为蓝本进行打造，也是全新一代本田飞度的兄弟车型，在外观细节方面有着小幅度的改动，与兄弟车型全新一代飞度背负超跑名号不同，本次东本LIFE坚决的打起了可爱标签，不但昵称为“来福酱”，在描述车型时也用了“元气真实，可盐可甜，可爱有趣”等名词，力求吸引不同的市场。
来福酱有SPORT、CROSSTAR两种外观车型，我所见到的应该是SPORT车型。SPORT版的来福酱LIFE是全系车型中相对基础的版本，整体更偏向运动化的设计思路。整体尺寸上，其长宽高分别为4109mm*1694mm*1537mm，轴距为2530mm，是一台标准的小型两厢车。
贯穿了两侧头灯的运动型中网，全黑烤漆加上密集的蜂窝状造型，下格栅也采用了同样的方案来呼应中网。底部特意用黑色饰板包裹着保险杠，中间留下那一丝性感的红色更是在不经意间就撩动你的心弦。
右边来一张。
左边再来一张。
前灯整体采用黑色打底，内部的白色灯带装饰进一步勾勒出灵动的“眼神”，光源应该是LED的。炯炯有神，萌态十足。
车身侧面动感十足，一整根腰线从前翼子板处向后延伸，不断上扬的走势使侧面展现出一种向前俯冲的姿态。双A柱的设计
来福酱LIFE SPORT版的轮圈采用的是与海外版FIT相同的造型，算是原汁原味的引入。黑色的主色调搭配5片撞色花瓣状造型显得很有层次感。用的是185/55 R16普利司通轮胎.
日本车型的油箱盖大多设计在车身左后部，这款车亦是如此。
来福酱LIFE的设计师在后保险杠的两端加入了两个“C”字形的设计，同时巧妙地将反光片藏在了里面，同车头一样增加了整车的横向视觉宽度。
黑色的保险杠下护板堪称神来之笔，那一抹撩人的红色饰条依然存在，而且4个类似赛车扩散器造型的凸起也起到了增加运动感的作用。
车尾左边镶有“东风本田”的铭牌，标明了产地。
右边镶有“LIFE”"SPORT"铭牌，标明它的身份。
全黑色的分体式尾灯，经过“去红色化”之后，整个尾灯和头灯做到了完全呼应，看上去更深邃也更有神。
飞度和来福酱。虽是姊妹车型，但辨识感很强。
打开后门，后备厢还是可以的，应该基本可以满足日常需要。
后备厢垫下边是换胎工具和三角牌。
再掀开泡沫板，下边是备胎，但应该是非全尺寸的。
虽然是织物座椅，但颜色搭配很是鲜艳活泼。
驾驶位的座椅调节上手动的，这也可以理解，毕竟价格在这里。
驾驶席侧的门上集成了全车的玻璃、门锁等控制键。
多功能方向盘，虽是塑料的，手感还不错。
7英寸的液晶仪表盘。
中控台橙色的杯架，两端都有。
驾驶位杯架下的灯光调节键等。
8英寸中控屏，支持手机互联。
空调是手动的，旋钮式。
空调旋钮下有USB等接口。
CVT无级变速，旁边有一经济模式按钮。
手拉式手刹。
扶手箱小了点。
副驾驶位前的中控台手套箱是织物的，很是担心是否耐脏。
副驾驶位前的手套箱有上下共二个。
后排座椅，试了一下，还是蛮舒适的。
前排的扶手箱，没有后排出风口，没有USB接口。
后排地板中间凸起，但是不算高。
在4S店围着它转了几圈，感觉还是不错的，只是价格还没有出来。等价格出来了，一定要带我家女司机来看看。
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看来福笑容真是暖心，这孩子懂事了不少。知道麻麻照顾它不容易，来福以后会变成大天使守护麻麻。佳贴已申精华鼓励，期待来福更多生活点滴分享
蓝天是我故乡 发表于
2楼您的帖子“【2020新车总动员】萌娃红孩儿——东本“来福酱””由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
谢谢老板。
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