对轮胎不太了解，有没有大神介绍一下RDX的这款马牌轮胎。
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(共17楼)
马牌的轮胎在轮胎领驭是很有名气的进口胎，虽然没有米其林有名，但是也是很好的胎。
如果没记错的话，和标致4008上的轮胎是一个型号。这个型号现在停产了，接替型号是ContiCrossCont LX 2
德国马牌轮胎 ContiCrossContactLX Sport 235/55R19?高性能全能型SUV轮胎，适合多种路况，向自由出发！?特殊材质三层网面硅土胎面混合物，提升各种驾驶条件（干燥，下雨，冬天）下的牵引力胎面寿命更长，耗能更低。湿路排水非对称胎面花纹设计，开放式内胎肩有效排水，提升湿地性能。耐磨持久加厚的胎冠和胎侧部件结构超强的抗刺扎能力。非铺装路面非常出色的防水滑安全性和防止碎石反弹损害轮胎的自我保护能力。? ? 原厂的这款轮胎是 进口的(所以价格不便宜，不易订货），性能如上，适合轻度撒野！也就是走走锋利石子不是很多的烂路也没问题；正因为如此，城市区行走，静音要求比较高的车友有点嫌弃，，，对于喜欢自驾游的车友，或者有时需要走走路况不好的路的车友来说，是不错的 平衡配置！? ?鱼和熊掌不可兼得，耐磨、防刺穿能力强的轮胎，偏硬一点、胎噪也大一点，刹车摩擦力也就小一点（同样刹车系统条件下，刹车距离较 米其林静音操控型轮胎 要长多了，这也是RDX被人诟病刹车成绩 进不了40米内的原因之一）；所以，换轮胎，要看你日常用车环境决定，不能简单一刀切说哪款轮胎好或者不好，适合你常用路况的 就好！? 常年城市路况好的路段行驶，静音要求高，比如你佛山南方雨水多、湿地操控性要好，那就米其林PS3或者PS4，，缺点不耐磨；? 你如果喜欢自驾游，喜欢走走清远那边去吃鸡，那肯定要防刺穿能力强的轮胎（否则前不着村后不着店的地方破胎了，特别倒霉破2条胎时，你抓狂也没用），所以进藏的朋友多数换AT胎、蝎子胎、优科豪马G055（森林人车主喜欢）这类，，，有人说现在进藏路况好，那是他没在雨季走318，碰到泥石流后的路况，你多逛逛森林人论坛那边，进藏的帖子比较多，车主游记的真实情况看多了，你就清楚了！? ?今天，码字这么多，算是作为进藏碰到危险情况 过的 过来人，提供一点经验，，，? 下面的配图是我拍的原图，没有任何修改，做最坏的评估，才会有最好的幸运！！！? ?图片说明：2018年春天，林拉道路刚开通没多久，拉萨---->林芝 索松村 一些路况，你只是纯粹走道路打卡西藏（非雨季无泥石流），你可以吹牛什么车什么胎 都可以去西藏，，，，，一天中经历了多次四季天气调换，我的西藏导游在过米山口后，前面茫茫一片白色，对我说，进藏最好的轮胎就是兼顾越野和抓地力的轮胎，，纯粹的越野轮胎并不合适，作为一个10来年，常年奔走在西藏各种路况，亲眼见过没经验的车翻下山沟的资深摄影导游的话，我记住了！胎噪和生命相比，根本 不值一提！！? ? 下面哪种一半冰雪、一半正常的复杂路，没有四驱，很危险，一路多起车祸发生，都是无四驱的车，，，
首先马牌属于大陆旗下牌子，像固特异、大陆和邓禄普、米胖子这些属于高端牌子。讴歌RDX的轮胎是马牌的的?Conticross?Contact?LX?Spol系列，轮胎的优点过弯时候优秀的抓力和操控性，具有干湿面卓越的刹车性能，在运动性能方面表现不错。不过综合方面就是相比固特异的御乘2代和米胎来讲胎噪稍微大了一些。
比米其林贵200一条 但是不太好 宁愿换ps4 随便踩油门都打滑
达隆 发表于
11楼德国马牌轮胎 ContiCrossContactLX Sport 235/55R19?高性能全能型SUV轮胎，适合多种路况，向自由出发！?特殊材质三层网面硅土胎面混合物，提升各种驾驶条件（...
介绍详细，实话实说，学习了
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