1.2的新豹MINI开了四年，栏板车，不太能装。去年就有计划换车的，到今年上半年，行情又不好，下不去手。下半年还可以，就趁热打铁把车换了。关于车子的选择，一开始是想对跨越王下手，一千块没拗下来，生生断了缘分。荣光新卡和T50是一起去看的，二选一我就选择了T50，颜值、配置都要高一些，载重力也强，新车含税办下来5万7。
排量是1.5的，后双轮3.6米厢货，新款没有之前的宝马脸，中网与大灯相融合的设计似雄鹰展翅，朝气蓬勃。下格栅条状雾灯、蜂窝元素（虽然没镂空），更具运动感。
从订车到提车等了一周时间，提的现车。车箱左侧、后方都开了门，下货、卸货会更方便些。
以拉货为主，就要的单排车，驾驶室空间也不小，开车的宝座“唯我独尊”，副驾位就可以放一些私人的东西，衣物、吃的用的什么的。休息一下也可以到副驾，没方向盘碍事瘫得更舒服。这款号称的轿车级小卡的货，喝92#汽油，噪音不大，悬架也调校得挺舒适，过减速坎、偶遇烂路坑洼地，车上颠簸小，没那种顶尾椎的梆硬感。
内饰还可以，悬浮式中控屏很打眼，倒车影像、GPS导航、车载蓝牙电话这些功能都是有的。同类货车中，这车的内饰是做得最像小轿车的一个。当然，硬塑料避免不了，车子到手头一两天也还是有点味道，敞开车窗散几天也就没异味了。
镀铬延伸进了灯，这种融合感天衣。。。还是有点缝（实话实说）
车子动力还可以，一吨加身，遇到坡道也有劲，提速挺快。1.5的发动机，动力足够了。总体操控也还可以，方向盘间隙小，带电子助力，转向非常轻松。刹车不重，是那种开轿车的感觉。底盘够高，通过性不错。够厚重，跑起来够稳，承重的话我目前还没拉到过它的极限，带两三吨货应该没问题。
城市搬动工，勇敢在路上，虽然辛苦，但忙起来也是好事。希望越忙越好，也希望T50能抗得住岁月的造，寿命越长越好，要的就是板正！
