写在前
转眼之间2020年已经快进入尾声了，今年发生了很多事情，包括特殊时期影响了方方面面，总之还是会感叹生活的不易，可转身还得笑着面对每一天的生活。美好的生活总是取决于我们自己的生活态度，无论怎么样，还是得积极向上面对的。
特殊时期给我最大的感慨就是拥有一辆属于自己的车是多么的重要，他不一定可以带着你追向诗和远方，但他一定是无论什么时候都会在那里默默等着你的好伙计，这段时间种草的
启辰星（
查成交价|
车型详解），也借着到店试驾的机会给大家拍了点图片分享一下。
麻雀虽小五脏俱全，全程感觉很温馨
很早就加了启辰的销售，和很多销售经常骚扰我不同，启辰的销售从一开始给我的感觉就很温馨，每逢节假日会给我发祝福，朋友圈互动有时候也挺多。从始至终我都感觉没有什么距离感，不像某些4S，我就留个电话，天天给我打电话问我买不买车，电话打完还不忘加我微信，我一次不同意连着加了好几次，加完微信后天天就是给我发广告广告，细节真的很重要的。
启辰的4S店和他的店名很符合，小小，哈哈哈看起来真的小小，不知道进去怎么样。
一进门就是一个硕大的启辰星摆在正中间，虽然外面的门头没那么气派，但里面的装修真的特别干净，看起来很温馨。
一边和经理聊着车，抬头一看就是启辰星静静的停在那里，作为目前启辰家族颜值最高的车型，启辰星的颜值包袱很重的哈哈哈。
从刚进店就能看到的很瞩目的几个大字：A+级SUV头等舱。既然对自己的内饰这么自信，这次的试驾环节我先行跳过外观，来看看内饰到底有哪些本领让他敢这么自居自己是A+级头等舱。
和经理表述我的来意后，也很爽快的配合我的拍摄，一个车好不好不是嘴巴说出来的，我倒要看看这车到底怎么样。
好家伙，上来就打开全速域的自适应巡航，对于霸都的路况，堵车真的是每时每刻存在的事情，能在堵车的时候解放双脚，全速域的自适应巡航就显得非常香了。不过我自己不敢先行试验，让经理亲身试验了后，我才敢放开去使用者这个功能。
既然是头等舱，果然从刚入眼的第一刻开始就给我了豪华至尊的感觉，如果不是提前了解到这车的价格，以这套内饰给我的观感我可能认为是四五十的豪车。
（内心PS：合资SUV现在都这么玩内饰了，你让自主品牌怎么活？）
这功能配置有点让我出乎意料，配合全速域的自适应巡航，在打开转向灯准备变道或者转弯的时候，大屏会自动显示360度的全景影像，再也不用担心视觉盲区。
在前排驾驶位正常的情况下，试了一下后排空间……啥也不说了，大家看图吧。
除了空间，让我最大的感叹是后排地台是平的………这头等舱有点名不虚传啊。
液晶屏加上后排独立出风口，真香。
虽然尺寸上是紧凑型SUV，但从实际体验来看，这个车有点中型SUV的味道，厂商把他定义成紧凑型SUV是不是有点错位竞争的意思，一个合资SUV做到这个性价比，有点太欺负国产车的意思了。
后排空间试完，重头戏来了，副驾驶的女王腿托我真的是爱了爱了。
在舒适度空间上，启辰星真的是无可挑剔，有点越级的车身尺寸除了带来更强烈的外观体验，还带来了更大的空间体验，这点上，启辰星真的把大哥日产的大沙发发挥的淋漓尽致。
如果经常长途出差的话，就知道女王腿托的好用，长时间坐车一直保持着一个姿势很难受的，有了腿托后再把背部放倒真的很舒服，盖上一床被子就能睡觉了。
到夜晚，打开全景天窗，打开女王腿托放倒座椅，还能和女神一起看星星哈哈哈。
电子档把
档把旁边不仅是储物空间，更是一个能无线充电的地方。
好了，从内饰来看，无论是外观造型还是使用体验，启辰星确实无愧于那句：A+级头等舱。一个合资SUV在价格做到15不到的同时，还能给到这么的配置，越级的车身尺寸，启辰星这真的是冲着自主品牌来的啊。
一个紧凑型SUV的外观看着和中型车一样大
大 大 大，是我看到启辰星第一眼的感受，你很难想象这是一个厂商定义的紧凑型SUV的车型尺寸。
官方称之为V-Galaxy的前脸很好看，就是有点密集恐惧症。
这么大的车配一个19寸的轮毂很协调，就是一个优科豪马的轮胎日后换的话是真的贵呀。
处处能看见V的标志，还是对应我开头说的那些话，细节处处影响我的心情。
一起点亮后才好看。
日间行车灯有点獠牙的形状，有点凶悍。
秋意正浓，秋天的第一杯奶茶已经尝过了，这个秋天能够试驾到自己很心意的车型非常开心了，期待日后的提车啦。
