保养后发现机油加多了，请问各位机油加多了对发动机有什么影响和损害？
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机油加多了会影响到你车子的动力，另外油耗也会升高，自己抽出来一点就行了。
冷车状态下，机油的液位在机油尺的上下限位之间就是可以的。一般情况下，机油尺上下限只是一个参考值，并不是说超过了机油尺的上限就一定会有问题，低于下限就一定会点亮报警灯，厂家在设计机油尺的上下限时，都会有一定的参考余量，特别是发动机冷车和热车时，机油的液面也是大有差异的。机油尺的上下线之间的机油量大概是1L左右。超量加入机油液面一般会超过机油尺上限距离比较大，机油超量加入会导致曲轴回转阻力增大、发动机加速发闷、机油磨损量增大、排气筒冒蓝烟，油封压力增大产生渗漏等情况，长时间会导致缸内积碳、三元催化器堵塞等故障，进而导致油耗增加、燃烧不好的恶性循环。对发动机损害比较大。很多人不能理解机油加多了为什么会导致发动机运转阻力增大：曲轴是发动机上的动力输出元件，它是高速运转的，运转过程中会部分接触机油并受到机油的阻滞作用。在机油量合适的情况下，发动机的曲轴是不会接触机油液面的，它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的；如果发动机中机油过多，曲轴大部分或全部浸泡在机油中，机油对它的阻滞力增大，对外观现就是发动机运转发闷，运转阻力增大。遇到这种情况最好是把机油放掉或抽出一部分，让机油位处于标准稍微偏下的位置，这样既能保证良好的润滑，又能够有合适的油耗。
这个机油加多了的话，对发动机内的压力会比较大，这是发动机内的各种密封件可能会受到影响。
加多了也不行的，曲轴箱飞溅润滑会非常剧烈，机油蒸汽会增加，积碳会增多，阻力会增大。
保养机油加多了会对发动机带来影响，甚至会损坏三元催化器，还可能导致发动机漏油，使发动机的功率下降，还会影响动力输出，增加油耗。
机油加多了当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。
机油加多了会影响汽车的动力输出，导致汽车没劲儿，另外，长此以往还可能会烧机油，因此，需要及时处理。
如果保养的时候我们机油加多了，那么发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，这样不仅增加了发动机内部功率的损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。
这个如果只是稍微多加了一点，一般来说问题不大的，但是加的太多的话，可能会增加发动机的摩擦。
汽车机油加太多的话，会导致的情况是排气管冒白烟，多加机油一般都不会让发动机立刻发生损坏，只要及时放出多余机油不会有大的影响。
汽车发动机的机油超出不是太多的话，发动机运转阻力增大是肯定的，过量的机油会跑到燃烧室参与燃烧，也就是大家所说的“烧机油”，大量机油燃烧后会在尾气里留下大量残留物，无法完全燃烧，就会出现上面所说的“排气管冒白烟”情况。
如果确定机油加多了，会出现车辆在行驶的过程当中，发动机抖动和噪音变大的情况，油耗也会有所增加，需要将多加的机油抽出来
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